普通策略中柴油發電機出力沒有考慮蓄電池的運行狀態，提升功率到較大運行功率運行；薩登第２層協調控制中將蓄電池荷電狀態ＳＢ。納入柴油發電機出力考慮中，柴油發電機根據蓄電池荷電狀態與自身的爬坡率限制配合出力，盡快使蓄電池恢復最佳荷電狀態。結果統計表明，在２ｈ的運行時間內，薩登策略維持ＳＢ于０．５～０．６較好狀態的時間比普通策略長２．５ｍｉｎ。

薩登發電機系統下達蓄電池承擔指令情況：普通策略下的蓄電池出力波動較為頻繁；薩登策略下的蓄電池出力波動較光滑緩和，數據統計表明，每３ｓ內薩登策略下的蓄電池功率波動總和為１４５６．０７ｋＷ 較普通策略的２６０１．１４ｋＷ 下降了４４．０２％。

同步發電機的勵磁繞組供給勵磁電流的整流裝置，就叫做同步發電機的勵磁系統。

引進先進技術和設備，生產執行歐洲生產標準，德國萊茵TUV質量認證標準，產品獲得CE,EPA,DIRECTIVE,EC,SONCAP等多項認證出口歐盟、北美等市場。機器易啟動，【全國支持貨到付款，可當場直接試機】【品質保證，質保三年】

硬損件半年之內包換，不分人為還是質量問題，全國支持貨到付款，機器到前不收一分錢。