兩頭忙裝載機(jī)組裝在設(shè)備的前面，兩頭忙裝載機(jī)廠家，挖掘機(jī)則組裝在后面。這兩個(gè)組成部分供給完全不同的功用。裝載機(jī)能夠完結(jié)多種不同的任務(wù)。在許多使用場合中，您能夠把它看作一個(gè)威力十足的大號(hào)畚箕或咖啡勺。它一般不用于挖掘，而是首要用于拾取和轉(zhuǎn)移許多的松懈材料。此外，也能夠用它像犁那樣來推土，或許用來平整地上，就像用刀在面包上抹奶油相同。操作員能夠一邊駕御遷延機(jī)，一邊控制裝載機(jī)。

兩頭忙鏟車攪拌斗克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。 
兩頭忙鏟車攪拌斗使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手，可以提供操作視頻。 
兩頭忙鏟車攪拌斗是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便

破碎
搭載破碎錘屬具的兩頭忙化身“路面破壞王”，像極了無數(shù)大力士手舉巨錘，無情地?fù)舸蛑�地面。無論是瀝青路面還是堅(jiān)硬混凝土，全都輕松搞定。
開溝挖掘
開溝挖掘?qū)τ趦深^忙來說就是小菜一碟。畢竟挖掘裝載機(jī)不是白叫的，但相對于挖掘機(jī)，施工效率和穩(wěn)定性稍差。
吊裝作業(yè)
在一些市政搶險(xiǎn)作業(yè)中，面對破損的水電煤氣管線，需要進(jìn)行吊裝作業(yè)，兩頭忙變成臨時(shí)的“起重機(jī)”，應(yīng)付一些較輕的物資還是沒有問題的。
裝載回填

具體操作過程說明
1、行走時(shí)的操作：
將三相電源接通；按下起動(dòng)器，主機(jī)油泵動(dòng)作，主電機(jī)開始工作，帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)前進(jìn)或者后退；同時(shí)操縱方向盤通過液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。
2、扒礦作業(yè)時(shí)：
主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右轉(zhuǎn)、臂左轉(zhuǎn)、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運(yùn)輸槽內(nèi)，再皮帶運(yùn)輸機(jī)將碴石運(yùn)送到側(cè)卸式礦車上或其它運(yùn)礦設(shè)備上

其靈活的工作空間、便捷的運(yùn)輸方式，可取代市政部門現(xiàn)有的不太適合市政施工的大型機(jī)械。另外，機(jī)場、港口、碼頭、礦山、軍用設(shè)施以及石油與煤氣管道鋪設(shè)等領(lǐng)域的建設(shè)和維護(hù)也需要使用挖掘裝載機(jī)。從用戶需求調(diào)查來看，挖掘裝載機(jī)已經(jīng)被越來越多的用戶所認(rèn)可，挖掘裝載機(jī)中高檔產(chǎn)品的銷量也在持續(xù)增加。有關(guān)專家預(yù)測，未來幾年內(nèi)國內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場將穩(wěn)中有升。在局部的道路維護(hù)、小規(guī)模的工程設(shè)施建設(shè)上，對挖掘裝載機(jī)等多用途小型工程機(jī)械設(shè)備需求將會(huì)越來越高。挖掘裝載機(jī)在中國市場的發(fā)展也終將擺脫尷尬，走向成熟。

總結(jié)一下，兩頭忙是一款多功能緊湊型設(shè)備，主要功能是挖掘和裝載，也可以安裝快換裝置，通過更換不同屬具，可實(shí)現(xiàn)除挖掘、裝載外的破碎、鉆孔、除雪、清潔等不同功能，為市政應(yīng)急搶險(xiǎn)，城市管線，園林綠化，公路和其它行業(yè)的客戶提供全面的解決方案。
2010年以前全球挖掘裝載機(jī)年銷量在10萬臺(tái)左右，近幾年因經(jīng)濟(jì)形勢造成市場下滑，基本維持在6萬臺(tái)左右。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年兩頭忙總銷量530臺(tái)，其中出口271臺(tái)，占比51.1%。2018年總銷量有所上漲，達(dá)到910臺(tái)，其中出口764臺(tái)，占比83.1%，出口比重進(jìn)一步加大。