兩頭忙裝載機組裝在設備的前面，兩頭忙裝載機廠家，挖掘機則組裝在后面。這兩個組成部分供給完全不同的功用。裝載機能夠完結多種不同的任務。在許多使用場合中，您能夠把它看作一個威力十足的大號畚箕或咖啡勺。它一般不用于挖掘，而是首要用于拾取和轉移許多的松懈材料。此外，也能夠用它像犁那樣來推土，或許用來平整地上，就像用刀在面包上抹奶油相同。操作員能夠一邊駕御遷延機，一邊控制裝載機。

兩頭忙鏟車攪拌斗克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。 
兩頭忙鏟車攪拌斗使用方便，省工省時一機多用，是您發家致富的好幫手，可以提供操作視頻。 
兩頭忙鏟車攪拌斗是攪拌與輸送結合為一體的輸送設備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便

破碎
搭載破碎錘屬具的兩頭忙化身“路面破壞王”，像極了無數大力士手舉巨錘，無情地擊打著地面。無論是瀝青路面還是堅硬混凝土，全都輕松搞定。
開溝挖掘
開溝挖掘對于兩頭忙來說就是小菜一碟。畢竟挖掘裝載機不是白叫的，但相對于挖掘機，施工效率和穩定性稍差。
吊裝作業
在一些市政搶險作業中，面對破損的水電煤氣管線，需要進行吊裝作業，兩頭忙變成臨時的“起重機”，應付一些較輕的物資還是沒有問題的。
裝載回填

具體操作過程說明
1、行走時的操作：
將三相電源接通；按下起動器，主機油泵動作，主電機開始工作，帶動齒輪泵旋轉，液壓油由油箱經泵至多路換向閥開始工作，回油從回油管經液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手第二手柄，通過多路換向閥使液壓馬達旋轉驅動車輪旋轉，從而實現整機前進或者后退；同時操縱方向盤通過液壓轉向器、方向油缸改變整機的行駛方向。
2、扒礦作業時：
主要操作方法：大臂起、大臂落、臂右轉、臂左轉、小臂起、小臂落；用挖斗、小臂、大臂把碴石扒到運輸槽內，再皮帶運輸機將碴石運送到側卸式礦車上或其它運礦設備上

其靈活的工作空間、便捷的運輸方式，可取代市政部門現有的不太適合市政施工的大型機械。另外，機場、港口、碼頭、礦山、軍用設施以及石油與煤氣管道鋪設等領域的建設和維護也需要使用挖掘裝載機。從用戶需求調查來看，挖掘裝載機已經被越來越多的用戶所認可，挖掘裝載機中高檔產品的銷量也在持續增加。有關專家預測，未來幾年內國內挖掘裝載機市場將穩中有升。在局部的道路維護、小規模的工程設施建設上，對挖掘裝載機等多用途小型工程機械設備需求將會越來越高。挖掘裝載機在中國市場的發展也終將擺脫尷尬，走向成熟。

總結一下，兩頭忙是一款多功能緊湊型設備，主要功能是挖掘和裝載，也可以安裝快換裝置，通過更換不同屬具，可實現除挖掘、裝載外的破碎、鉆孔、除雪、清潔等不同功能，為市政應急搶險，城市管線，園林綠化，公路和其它行業的客戶提供全面的解決方案。
2010年以前全球挖掘裝載機年銷量在10萬臺左右，近幾年因經濟形勢造成市場下滑，基本維持在6萬臺左右。據中國工程機械工業協會分會統計數據顯示，2017年兩頭忙總銷量530臺，其中出口271臺，占比51.1%。2018年總銷量有所上漲，達到910臺，其中出口764臺，占比83.1%，出口比重進一步加大。