新型攪拌斗裝載機是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗單缸混凝土裝載機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間，于2014年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評簡單的說就是把裝載機的鏟斗單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。

、攪拌斗裝載機高品質，的制造設備和工藝流程是品質可靠的保障；   
2·攪拌斗裝載機優化設計，主要零部件通用性強；  
3、攪拌斗裝載機選用液力變速箱和液力變矩器，是動力傳動更可靠，早總更靈活；   
4、攪拌斗裝載機大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達，整機形式、作業穩定性好；
5、攪拌斗裝載機液油、液壓油箱布局合理，機罩側開，方便維修；  
6、攪拌斗裝載機采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞心上下擺動，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業；

利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，裝載機攪拌斗又可以利用混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。攪拌斗裝載機結構緊湊,攪拌斗裝載機操作靈活,攪拌斗裝載機維修方便,全可靠等優點.
克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。

新型攪拌斗裝載機是根據市場需要，設計生產的新型工程機械，歷經5年的時間，于2014年成功投放市場，以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。攪拌斗裝載機結構緊湊,攪拌斗裝載機操作靈活,攪拌斗裝載機維修方便,全可靠等優點.
1、攪拌斗裝載機配備發動機： 功率60kw。斗容0.7m3。
2、攪拌斗裝載機是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。

傳統攪拌機使用過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現傳統混凝土施工作業的上料、拌合、轉場、卸料功能，提高工作效率。本發明的目的可以通過下列措施來實現。 土方工程用攪拌機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、強度鋼板接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用強度耐磨鋼材料制成。
攪拌斗裝載機是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中

      攪拌斗裝載機液壓缸上應安裝金屬防護圈，以防污物被帶進缸內，并可防止泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏；液壓元器件安裝前應檢查、清理干凈其內部的鐵屑及雜質；定期檢查液壓油，一旦發現油液變質、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現象后應立即清洗系統并換油。新油加入小型裝載機的油箱前應經過靜置沉淀，過濾后方可加入，必要時可設中間油箱以進行新油的沉淀和過濾，確保油液的清裝載機工程用攪拌機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、度鋼板制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多采用尖形齒，而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式和分體式兩種，攪拌斗裝載機多采用整體式，而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。 我公司產品做的是廠家直銷的模式，把產品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤，廠家直接為客戶，我們比經銷商，售后更完善，所以選擇我們的產品讓您買的放心，用的舒心。