攪拌斗裝載機(jī)屬于大型工程用車，油耗也相對很大，如何省油才是眾多客戶關(guān)心的話題，在開始今天本題前，先了解，攪拌斗裝載機(jī)的根本結(jié)構(gòu)，主要包含取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓體系、攪拌筒、操作機(jī)構(gòu)、清洗體系等。工作原理也是通過取力裝置將攪拌斗裝載機(jī)中的底盤動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓體系變量泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。再傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。
    效率生產(chǎn)、節(jié)能生產(chǎn)，這兩大目標(biāo)一致都是各大企業(yè)相對重視的問題，在使用時(shí)，節(jié)油問題也受到部分客戶的重點(diǎn)重視，今日來給大家共享一些讓攪拌斗裝載機(jī)省油的小技巧：

車輛起步：在起步時(shí)，能夠加大油門，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功能，讓攪拌車以極快時(shí)間達(dá)到巡航車速，這樣駕駛效果才能達(dá)到節(jié)油目的。
    平路行進(jìn)：在平路行進(jìn)時(shí)，盡量在一條車道上行進(jìn)，削減來回改換車道的狀況發(fā)生，更利于節(jié)油。若與其他車輛結(jié)伴而行，切勿采用跟車方法，往往在后面跟車的車輛油耗會高于前車。控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，操控轉(zhuǎn)速也不同。在平路行進(jìn)時(shí)，盡量堅(jiān)持油門開度安穩(wěn)性，油門在30%左右即可，禁止出現(xiàn)油門忽高忽低的情況。

分別型號為：鏟車和攪拌機(jī)出料快攪拌斗裝載機(jī)方便0.4方，0.7方，1立方的攪拌斗1.2l立方和2立方，分別可以攪拌砂石料，混凝土，三合一料，牛糞，鏟車和攪拌機(jī)出料快攪拌斗裝載機(jī)方便等等不同的物料攪拌一體機(jī)是新型理念產(chǎn)品，大大解決了自己家有鏟車的客戶想一機(jī)多功能的后顧之憂，根據(jù)客戶叫的裝載機(jī)配置，鏟車和攪拌機(jī)出料快攪拌斗裝載機(jī)方便可以量身定做合適的攪拌鏟斗，歡迎隨時(shí)咨詢考察。

攪拌斗鏟車攪拌機(jī)是目前我們研發(fā)的第四代產(chǎn)品，此款產(chǎn)品技術(shù)成熟，液壓攪拌力度大，雙液壓馬達(dá)雙減速機(jī)工作起來不，攪拌均勻，速度均勻，出料簡單方便快速，是建筑工地上，混凝土攪拌站，沙石料廠的理想工作助手，攪拌鏟斗構(gòu)造主要：高度猛鋼板，加厚加硬攪拌葉片，終身免維護(hù)，主要是移動(dòng)運(yùn)輸方便，攪拌大小石子，鵝卵石，砂漿，混凝土，干濕料，沙石料廠洗沙等等作業(yè)。

       攪拌斗裝載機(jī)一機(jī)兩用裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。我公司可按照客戶需求訂做攪拌斗，尺寸、長短、大小、葉片式、絞龍式、可安裝在國標(biāo)車企標(biāo)車上，20、30、50均可安裝。