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東風嘉實多有兩塊金字招牌,東風和嘉實多兩個巨無霸聯手全力打造潤滑油全新品牌，東風嘉實多產品價位低于嘉實多老產品價格，但依然保持豐厚的利潤率，這在一定程度上當然會影響傳統渠道的一部分利潤。但從戰略角度上將無疑為嘉實多在中國的縱深發展提供了更加廣闊的空間。

中國商用車市場自１９９８年中國實施積極財政政策以來就顯示出強勁的增長勢頭。數據顯示，在全球２００５年商用車的高潛力市場中，中國市場有望達到１５３４０００輛，占到整個商用車市場的６０％。
      統計表明，中國商用車市場從１９９８年國家開始實施積極財政政策以后速度明顯加快。從年均增長速度來看，１９９７年到２００４年８年間連續年均增速達到了１０．５％，均高于ＧＤＰ的增長速度。其中，重型卡車的增速尤為顯著，１９９７到２００４年年均增長３６．５％，１９９９年到２００４年年均增長４７％，呈現出國際罕見的水平。
      專家稱，中國的重型車需求總規模至少為６０萬輛。而東風公司作為傳統商用汽車制造商，在商用車領域一直遙遙領先，特別是在重型卡車領域更是罕有人能忘其項背（除了FAW,這兩家在商用車領域的競爭基本就沒有停止過）.東風公司在商用車領域巨無霸地位使他在技術、服務、維修等多給領域有著絕對權威的地位。同時，有著中國市場罕有匹敵強大銷售體系，嘉實多作為進口準一線品牌，一旦搭乘上東風這列快車無疑會如虎添翼。