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道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油中石化石油公司系統作為歷史遺留的產物，成為了長城潤滑油渠道變革過程中的最大障礙，并將長久的維持下去。作為長城潤滑油早期以來的極其重要的渠道類型，現存的石油公司系統為長城潤滑油品牌的創立和市場的迅速擴張立下了汗馬功勞。我們完全可以毫不夸張地這樣說，沒有石油公司系統就沒有長城潤滑油的今天。試想當年，連美孚、殼牌這樣的國際品牌剛進入中國的時候都倚重于石油公司系統。甚至統一當年剛起家的時候也打過石油公司系統的主意。但隨著時代變遷，國有商業流通性企業由于體制僵化、觀念落后以及民營流通型企業的迅速崛起，日趨衰落。石油公司系統也不例外，即使是依賴石油公司系統起家的長城潤滑油，通過石油公司系統實現的銷量比例也在逐年下降，石油公司在潤滑油流通渠道中的作用也日趨式微，長城潤滑油一度大有砍掉石油公司渠道之勢。但事情總是在關鍵的時候發生著微妙的變化，２００３年圣誕節前夕，中石化潤滑油公司（長城潤滑油）在事先毫無征兆的條件下接到通知，說是中國石化總公司黨組要對其下的潤滑油品牌的銷售渠道進行整合，各地必須實施當地省石油公司總代理，所有系統外經銷商（長城潤滑油對民營經銷企業的稱呼）的客戶資料均須移交當地石油公司統一管理。一夜間，長城潤滑油的渠道扁平化策略被逆轉，非但沒有是形成扁平化，反而又多了一個婆家，而且這個婆家有政治上的依靠——中國石化總公司政策上的支持。事已至此，石油公司系統不但是長城潤滑油歷史上所遺留的產物，而且還成為他們品牌營銷渠道現代化變革的主要障礙，并且這個障礙還將長期存在。道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油道達爾CARTER SH 460合成型閉式齒輪油