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發動機：水溫過高及時停車

　　夏天的高溫天氣容易使得發動機過熱。因此，應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應將車輛停在陰涼處降溫，此時特別注意不要熄火，應該讓發動機繼續怠速運轉，然后掀開機器蓋子散熱，當溫度降下來后再給水箱加防凍液，切忌向發動機澆涼水，這可能造成發動機缸體炸裂，無法修復。

　　此外，車主日常也要注意檢查散熱系統，散熱器外表要及時清洗，并檢查“節溫器”工作是否正常，不可拆掉“節溫器”，因為“節溫器”是控制冷卻液大小循環的開關，能讓發動機工作溫度保持在一個最佳范圍內，這樣發動機工作起來才會動力最強、磨損最小油耗最低，如果拆掉它會造成零件磨損，水溫偏低會導致動力下降、油耗上升。

喜歡給油箱加滿油的車主注意了，不要嫌麻煩，每次加油少加一點，多跑幾次加油站在這個季節對你沒有什么不好。加油太滿會出現有汽油味溢出，還有可能對碳罐系統造成傷害。溫度越高，燃油特別是汽油蒸發越快，越容易在油路中形成氣阻。

　　因此，夏季應及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時淋水以保持濕潤，減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時，應立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

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