道達爾EQUIVIS ZS 150抗磨液壓油
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發動機:水溫過高及時停車
夏天的高溫天氣容易使得發動機過熱。因此,應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時,應將車輛停在陰涼處降溫,此時特別注意不要熄火,應該讓發動機繼續怠速運轉,然后掀開機器蓋子散熱,當溫度降下來后再給水箱加防凍液,切忌向發動機澆涼水,這可能造成發動機缸體炸裂,無法修復。
此外,車主日常也要注意檢查散熱系統,散熱器外表要及時清洗,并檢查“節溫器”工作是否正常,不可拆掉“節溫器”,因為“節溫器”是控制冷卻液大小循環的開關,能讓發動機工作溫度保持在一個最佳范圍內,這樣發動機工作起來才會動力最強、磨損最小油耗最低,如果拆掉它會造成零件磨損,水溫偏低會導致動力下降、油耗上升。
喜歡給油箱加滿油的車主注意了,不要嫌麻煩,每次加油少加一點,多跑幾次加油站在這個季節對你沒有什么不好。加油太滿會出現有汽油味溢出,還有可能對碳罐系統造成傷害。溫度越高,燃油特別是汽油蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。
因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產生。一旦燃油系產生氣阻時,應立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。
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