發展是第一要務，安全是第一保障。經濟發展新常態下，面對新任務、新形勢的嚴峻挑戰，安全生產只能加強，不能削弱，更少不了在煤礦上的礦車也需要防跑車裝置，更加保證沒個人的安全。
　　產煤大省山西要求全面落實安全生產責任，進一步落實黨政同責、一崗雙責制和企業安全生產主體責任、部門監管責任。近日，山西省委召集８３個主要產煤縣先委書記進行集體談心對話，并要求煤礦安全重點縣先委書記與煤礦礦長一對一談話，帶頭抓好重點鎮、重點村、重點礦，所有企業都必須做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎管理到位、應急救援到位。
防跑車裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。

防跑車裝置產品詳情

防跑車裝置產品介紹

防跑車裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。

本產品滿足《煤礦安全規程》第370條：“在傾斜井巷內必須安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置”、“擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開”、“兼作行駛人車的傾斜井巷,在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態，并可靠地鎖住”的規定. 

防跑車裝置特點

1、功能強大，控制方便

2、系統測控高精度、高可靠性

3、柔性擋車技術，產品性價比高，系統各部件安裝方便，維護簡單，性能穩定，綜合性價比高。

防跑車裝置工作原理

該裝置與絞車電源連鎖互動，即絞車通電，裝置通電工作；絞車斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統自礦車實時位置動檢測擋車欄是否下放到位、、故障指示。 

當礦車正常下行時，擋車欄處于常閉狀態，礦車下行到PLC設定的第一設定值時，主控PLC將控制提升電機自動完成升欄操作；礦車達到第二設定值時，主控PLC將控制電機完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車正常上行到達第二設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車正常上行到達第二設定值時，PLC控制上提攔擋車；礦車到達第一設定值時，自動完成降欄，恢復常閉狀態。當礦車超出正常行駛速度（跑車、溜車）時，PLC控制緩沖式擋車欄對礦車進行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發生。

對于多點多擋車跑車防護，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號電纜，控制方便，安裝簡捷，絞車房集中控制顯示箱還能夠及時準確地反映和控制各擋車機構和礦車的工作情況。