進口o型圈,北京o型圈
概述:
一、O型密封圈是一種擠壓型密封,當裝入密封槽后,其截面承受接觸壓縮應力而產生彈性變形。對接觸面產生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質壓力
本信息已過期,發布者可在"已發商機"里點擊"重發"。
一、O型密封圈是一種擠壓型密封,當裝入密封槽后,其截面承受接觸壓縮應力而產生彈性變形。對接觸面產生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質壓力或者壓力很小,靠自身的彈性力作用而也能實現密封;當防水o-rings密封圈,防油o-rings密封圈,容腔內充入有壓力的介質后,在介質壓力的作用下,進口o型圈發生位移,移向低壓側,同時其彈性變形進一步加大,填充和封閉間隙δ。此時,坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為Pm:
Pm=Po+Pp
式中Pp——經O形圈傳給接觸面的接觸壓力(0.1MPa)
Pp=K•P
K——壓力傳遞o型橡膠密封圈,系數,對于橡膠制O形密封圈K=1;
P——被密封液體的壓力(0.1MPa)。
從而大大增加了密封效果。一般K≥1,所以Pm>P。由此可見,只要橡膠圈,o-rings密封圈表面光滑,存在初始壓力,就能實現無泄漏的密封。這種靠介質本身壓力來改變O形密封圈接觸狀態,使之實現密封的性質,稱為自封作用。
理論上,壓縮變形即使為零,在油壓力下也能密封,但考慮到偏心等因素裝入密封溝槽后,其斷面一般受到7%—30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值。動密封取較小的壓縮率值。這是因為合成橡膠在低溫下要壓縮,所以靜密封的預壓縮量應考慮補償它的低溫收縮量。
進口o型圈的使用
在多種液壓、氣動件管接頭、密封橡膠圈圓筒面及法蘭面等結合處被廣泛使用。對于在運動過程中使用的,當工作壓力大于9.8Mpa時,如單向受壓,就在受壓力方向的另一側設置一個擋圈;如雙向受壓,則在兩側各放一個擋圈。對于固定用的O型圈,當工作壓力大于32Mpa時,也需要使用擋圈。
二、橡膠材質簡介
1)NBR丁腈橡膠(也叫丁晴橡膠)
a. NBR丁腈橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成,極限溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及 北京O 型圈最常用的橡膠材料之一。
b.用丁腈橡膠 NBR制作的橡膠零件,特別是密封零件(如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡膠平墊片等)被廣泛地應用在燃油箱、潤滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中。可說丁腈橡膠是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。
c. NBR丁腈橡膠優點
•抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油特性極佳。
•具良好的壓縮歪,抗磨及伸長力。
d.丁腈橡膠 NBR缺點
不適合用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、氯仿等。




重發信息
- 城建型0.75mm厚雙光面HDPE土工膜
- PPO GFN3L、HFG300、HFM3015P
- N2320 0038AT 快速固化 標準牌號POM Ultraform 通用
- 城建型2.0mm厚雙光面HDPE土工膜GH-2S標準
- PPO S100G10、S100G20、SE100P、SE100V
- COLOR FLEX水管空氣管9
- 特高粘 粘塵輪
- 4013A 抗紫外線 尺寸穩定 中粘度POM Tenac 工程件 齒輪和外殼
- 白色新料0.5mm厚聚乙烯塑料薄膜隔離防水層
- PPO SE100X、SE1GFN1、SE1GFN2
- 重慶粘塵滾輪 粘塵紙卷找代理
- C4520 中粘度POM Tenac 模垢少 汽車領域 外殼齒輪應用
- PPO SE1GFN3、SE1V、SE1X、SE90
- 韓國PORON系列 高溫膠帶/昆山高溫膠帶廠/昆山高溫膠帶/蘇州高
- 重慶粘塵滾輪供應廠家免刀粘塵紙卷


