問：江蘇連云港的撕膜機機械設備出口到德國漢堡維修并復運回國，需要怎么操作？

答：機械設備出口維修運輸到德國復運回國，出口時候需要提供該機械設備進口時的報關單據和繳稅憑證掃描件，以及雙方簽訂的保修合同（在保修期間內）或者出口維修的申請和維修費用（不在保修期間內），以后復運維修的申請說明，維修之后進口回來的時候也是需要提供這一套出口維修的單據。

河南地處中原腹地，自古就有“九省通衢”之說，在中國經濟發展格局中，鄭州承東啟西，連接南北，為中國重要的鐵路、公路、航空、通信樞紐，重要的商品生產及貨物集散地，連接中國南北、東西的兩大鐵路主干線一一京廣鐵路和隴海鐵路以及京港澳高速、連霍高速在此交匯，形成中國交通的十字交叉。十二五期間，鄭州將建成全國重要的現代物流中心和重要的國際物流結點，以鄭州為中心、中原城市群為重點，以區域物流樞紐、綜合物流園和專業物流中心為支撐的現代物流網絡體系將覆蓋中原腹地、中國內陸乃至整個東北亞地區。
       2013年3月7日，國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》 。鄭歐國際鐵路貨運班列（以下簡稱鄭歐班列）以鄭州航空港經濟綜合實驗區“大樞紐、大產業、大都市”建設發展規劃為引導，將打通“鄭歐”國際鐵路物流大通道,加強沿橋各國與中原經濟區之間的區域合作，打造中原經濟區對外開放新高地。鄭歐國際鐵路貨運班列項目運營主體為鄭州國際陸港開發建設有限公司，具體負責鄭歐國際貨運鐵路班列開通和運營管理工作。
提高效率---運輸時間縮短到16天
Increase efficiency—transport time is shortened to 16 days
加快集疏---多式聯運無縫對接
Speed up collecting and distributing –Multimodal transport seamless joint
保證安全---堆放規范 實時跟蹤
Ensure safety—Standard stack    Real –time tracking
降低成本---政策優惠 酌情減免
Decrease the cost– Ravorable policy   Reducing or exempting accordingly

踐行國家”一帶一路“的發展戰略，我司及時推出中歐鐵路運輸班列服務，國內鄭州，合肥，武漢，成都，長沙，重慶，廈門，深圳，東莞，廣州，蘇州，義烏等多點始發，途徑新疆阿拉山口，哈薩克斯坦阿拉木圖，俄羅斯莫斯科，白俄羅斯明斯克，12-14天直達波蘭、德國，1-2天分撥到捷克、奧地利、匈牙利、意大利、瑞士、法國、荷蘭、比利時，丹麥，瑞典等歐盟各國

從德國進口到中國的貨物，可以選擇從德國漢堡，德國慕尼黑這兩個站點上貨，國外可以委托代理上門提貨，國內可

清關后派送到收貨人實際收貨倉庫，真正的門到門運輸一條龍運輸服務