枝江聲測管—據(jù)介紹，致電18803071337--+微信13292706307-18803071337記者日前獲悉，中鐵十七局四公司承建的重慶鐵路樞紐渝黔引路擴能改造主體工程經(jīng)過7個通宵的艱苦奮戰(zhàn)，已經(jīng)于近日順利完工。
“此前，開往重慶西站的列車必須跨過長江，繞行重慶北站再開往西站。站改結(jié)束后，列車直奔西站而去，不再繞行，可節(jié)約最少一小時。”該公司項目經(jīng)理張衛(wèi)鋒說。
本次站改施工的重慶鐵路樞紐K141線，為全線的中樞神經(jīng)線，是重慶北站、西站發(fā)出列車的必經(jīng)之地。“同時，此次施工封鎖范圍近800米，七天內(nèi)施工人員需新?lián)Q三組道岔、四組軌排，相當于在重慶樞紐的咽喉部位動手術(shù)。”他說。
—遠安螺旋式聲測管據(jù)他介紹，該區(qū)域上臨高壓線，下部鐵路基礎(chǔ)設(shè)施復雜，作業(yè)面狹窄并且全部為單邊施工，安全風險極高。淮南聲測管-祁門聲測管0黟縣聲測管休寧生產(chǎn)聲測管歙縣注漿管現(xiàn)貨價格
為此，中鐵十七局四公司采取了多項措施，全面盯控整個施工的關(guān)鍵換件，并隨時提醒作業(yè)人員避免相互間的機械齊聚傷害，最終
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