鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項　　建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路。

　　鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項鐵路軌道設備|線路搗固機CD-2型的幾點注意事項

　　詳細參數

　　CD-2型線路搗固機的優勢：

　　1. 平安性好。本機是道岔道碴搗固作業的一種專用機械，由液壓系統、雙升降油缸無導柱式、雙搗鎬、不掉道，完全確保道岔搗固作業。

　　2. 作業效率高。該機質量輕,結構緊湊簡單,操作靈活,激振力大,上下道方便,故障少，作業效率更高。

　　3. 勞動成本低。與過去作業方式相比，節約了勞動力，并能大大降低作業工人的勞動強度。

　　4. 振動小、噪音低、操作簡便。上下道迅速可靠，下道架組裝方便，固定可靠，在正常情況下能在150s內下道完畢，下道后不侵限。

　　5. 適應性強。本機組可適用于目前標準軌距鐵路線路上43～75㎏/m各種型號的道岔;更適合12#單開道岔和交分、可動心等復雜的道岔搗固作業;對有碴橋面軌道在不拆卸護軌情況下也能進行搗固,適用性強。

　　注：1435mm標準軌距生產，非標軌距、配置雙側下道架、配用汽油機或電動機作動力，定貨時應注明。

　　技術參數：

　　型 號： CD-2型

　　內 燃 機 功 率 ：9.6KW(GX390)

　　發動機額定轉速： 3600r/min

　　振 動 頻 率 ：60Hz～70Hz

　　激 振 力 ：≥22KN

　　工作系統油壓力： 6MPa±0.5MPa

　　搗鎬 下 插 ： 90mm~120mm(III型軌枕下)

　　工 作 效 率： 260根/小時(在正常操作情況下)

　　外 形 尺 寸 ：1450mm*700mm*1650mm

　　主 機 質 量 390kg/臺

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