一、適用范圍:YQJC-300型道岔液壓起道機適用多臺機成組使用,是鐵路道岔整組搬移、鋪設的起道專用設備，適用于60㎏/m鋼軌道岔整組起道作業(yè)，為了適應兩鋼軌不同的間隙,需要調整此機兩支腳的距離，調整時首先要松開升降油缸下邊的內六角螺釘使升降油缸在滑道內移動，支腳位置確定后,把螺釘擰緊。 將已組裝成的道岔通過此機組排布,然后緩慢同步抬起道岔，經加裝輔助設施，整體搬移到預定鋪設位置，再經調整，完成道岔鋪設。也可單臺使用，對線路進行單、雙鋼軌起道作業(yè)，進行線路或道床的維護。具有工作效率高，操作簡單、輕便，減輕體力勞動，安全可靠、適用范圍廣等特點。
二、主要技術參數
1、最大起道力： 單缸150kN
      雙缸150kN×2
2、升降缸行程： 800mm±5mm
3、系統(tǒng)工作壓力： 16MPa
4、手動泵操作力： 350N
5、下道時間： ＜150S
6、發(fā)動機功率： 9.5kW
7、發(fā)動機轉數： 3600rpm
8、重量（單臺）： 410kg
三、基本結構與工作原理:本機由內燃發(fā)動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道機構、鉤軌機構、行走機構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥，當液壓系統(tǒng)過載時，可隨時卸荷，確保機具的安全使用。鉤軌機構和行走機構油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和機架的升降聯(lián)動，兩者操作合一，兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能，提高了機具的安全性。軌鉤為重鉗式結構，依靠軌鉤的重力就可自動勾住鋼軌，操作簡便，性能可靠。
工作原理：該機以內燃機為動力，帶動齒輪泵產生液壓能，輸出液壓油，由多路換向閥分配給各執(zhí)行油缸而動作。起道機構設兩個升降油缸，通過底拖、壓板、螺釘連接在起道架上，活塞下部安裝兩個起道支腳。當液壓油進入兩升降油缸上腔時兩活塞桿伸出，使支腳支撐地面，通過勾軌機構，整機向上抬起，反之則下落。該機設有兩個小油缸，同時控制行走機構和鉤軌機構。本機還設有下道機構，經下道架移至限界外。同一臺機具，即可起單軌，又可雙軌同時起（但兩升降缸活塞伸出長度差不得大于150mm）。
液壓傳動原理如圖2所示
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