伴隨著各類工廠在陳江的涌入和搬走，通海捷在惠州陳江及仲愷周邊服務(wù)越來越多的客戶。木箱包裝的工藝和包裝成本也越來越受到廣大需求工廠的青睞認可。伴隨著近期一大波的服務(wù)活動，相關(guān)的設(shè)備木箱和木底托包裝的業(yè)務(wù)的時間表也排的很緊密。

  通海捷設(shè)備木箱（木卡板）包裝執(zhí)行標準之四：待包裝件的體積應(yīng)盡可能的縮小，其外廓尺寸應(yīng)符合《超限運輸車輛行 駛 公路管理規(guī)定》中超限運輸?shù)囊?guī)定。超限運輸?shù)亩�義為：  車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2以上)； 車貨總長18米以上； 車貨總寬度3米以上。每個包裝內(nèi)，只能裝同套設(shè)備。若有混裝的情況，應(yīng)在裝箱清單的備注欄 內(nèi)注明。

  以上摘自通海捷設(shè)備包裝執(zhí)行標準。通海捷在設(shè)備木箱打包作業(yè)過程中，都會按照相關(guān)作業(yè)標準執(zhí)行，把每一項服務(wù)細節(jié)以最佳的狀態(tài)來呈現(xiàn)給客戶。