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淄博昶旭物流有限公司，是經(jīng)淄博市交通運輸管理局，淄博市工商局，嚴格審批的特許經(jīng)營公路的專線物流公司,公司自成立以來始終堅持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠信、務(wù)實、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng)，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的基礎(chǔ)，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構(gòu)和服務(wù)現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛10t、8t、5t、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車，半掛車，行李托運專車，和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代物流企業(yè)。我公司是一家從事國內(nèi)汽車運輸，整車，零擔(dān)。長途，短途搬家，行李托運，包裹，設(shè)備機械。大件小件，等一系列運輸業(yè)務(wù)。歡迎公司各界領(lǐng)導(dǎo)前來指導(dǎo).

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網(wǎng)絡(luò)型物流具備規(guī)模效應(yīng)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)的單量在逐漸增長的時候，單位網(wǎng)絡(luò)成本也在逐漸下降。比如，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)只有100萬單的時候，成本會非常高。所以，物流網(wǎng)絡(luò)的前半場競爭，就是規(guī)模競爭，規(guī)模擴大會帶來成本的急劇下降。但在發(fā)展到一個階段之后，成本的降幅會越來越小。

競爭的下半場，其實已經(jīng)無法依靠規(guī)模帶來的成本效應(yīng)去戰(zhàn)勝對手。下半場競爭靠什么?靠網(wǎng)絡(luò)的精細化管理。同樣的成本，怎樣把網(wǎng)絡(luò)的實效、品質(zhì)、服務(wù)做好，這是決定競爭力的關(guān)鍵。

過去的七八年，中國網(wǎng)絡(luò)物流打的是規(guī)模戰(zhàn)，但是以后打的是精細戰(zhàn)。如今的**企業(yè)不是靠成本**，而是靠精細化管理，靠網(wǎng)絡(luò)的品質(zhì)管控，靠服務(wù)管控，來贏得市場更多的增量。市場競爭上半場的規(guī)則和下半場的規(guī)則完全不同。

中國物流網(wǎng)絡(luò)競爭已經(jīng)進入到下半場，這場戰(zhàn)役以精細化管理為**。一般來說，1000萬單體量可以支撐一個密集龐大的全國公路網(wǎng)，超過1000萬單后，就不能靠規(guī)模、靠成本去競爭。怎么辦?這時候就要靠精細化管理。

數(shù)字化物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部管理三要點

中國有三個**典型的細分市場，商務(wù)件市場、電商快遞市場、零擔(dān)快運網(wǎng)絡(luò)市場。這三個市場是完全不一樣。

[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]