今年來我國汽修人才缺口在日益劇增，對于不知道學‌‌什么技術的學員來說是一個不錯的發展契機，不過學汽修需要多少錢？需要多久才能學會？這些問題需要根據不同學專業，不同的學員的接受能力來定的。因為每個孩子自身對汽車的興趣點不一樣，接觸面也不同，學起來接受的能力也有差異。而且汽修課程涵蓋的技術知識比較系統化，是單獨學某一模塊，還是系統性的學習，都跟學時有關系。

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　　其實修車學起來并不難，虎振汽修學校的學員98%以上都是零基礎，基本通過3個月到半年的時候都能熟練的掌握某一模塊的修車專項技能，比如汽車美容、鈑金噴漆、汽車電路、汽車機修等等，基本3個月都能學到自己動手操作。如果學不會還可以繼續學習。
　　在美國對于普通家庭來講上學的學費是一筆難以承受的高額費用，人們不禁會問：“擁有優質教育資源的美國大學，為什么會獨霸全球較貴的學費？”其實教育行業跟產品和服務是一樣的道理，美國之所以學費貴是因為有著卓越的研究專家和學者，優秀的管理人員，更重要的是大師級的教師和獨特的教學方式，這是他們和其他學校的區別。這種現狀對于學汽修也是適用的。那么虎振汽修學校的學費是保定市教育局根據學校的辦學條件和教學規模嚴格規定的，每一分錢都要層層審批，絕對的公正、透明。在選擇汽修學校的時候除了要看學費，還要考察好學校的教學設備和師資。

汽車維修專業課程設置：

汽車大專班年 ：

學習本專業汽車電器、機械維修、電子電控、鈑金噴漆、美容裝具全部課程，經系統培訓后，均可獨立完成中高檔汽車故障的檢測與維修，帶薪實習1年真正做到了理論與實踐相結合的辦學宗旨，成為專業的維修技師。畢業考試合格后頒發國家承認的職業資格證書及相關學歷證書。

　　使學生能夠掌握各車型、各系統的故障檢測與排除能夠勝任汽車機電維修技師、車間主管、企業中層管理人員、汽車銷售主管、品牌汽車美容連鎖店技師、鈑金噴漆高級技師，亦可自主創業。

汽車中專強化班年：

學習本專業汽車電器、機械維修、電子電控全部課程，經系統培訓后，可獨立完成各車型電子、機械類故障的檢測與維修。能夠掌握各車型、各系統的故障檢測與排除，帶薪實習1年真正做到了理論與實踐相結合的辦學宗旨。

汽車電器維修3個月：

學習汽車電路基本知識，掌握歐、美、日、韓等各車型的電源系、啟動系、點火系、照明系、轉向信號系、空調系統、自動車窗、自動后視鏡等各系統的結構原理及故障檢測，讀懂各車型的全車電路圖，會使用汽車專用萬用表及掌握電控發動機基礎知識。

　　通過系統化學習使學生掌握各車型電氣設備的檢測、維修，熟練完成各系統的拆裝大修及故障排除，具備布置汽車全車線束的能力。

汽車機械維修3個月：

學習機械維修基礎知識，掌握曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、傳動系統、轉向系統、制動系統、行駛系統的結構原理及故障診斷，掌握千分尺、百分表、氣缸壓力表等測量工具的使用。

     通過理論、實踐結合的系統培訓，使學生掌握歐、美、日、韓各車型機械部分的拆裝、檢測、維修，具備較強的動手操作能力。

汽車電子電控3個月 ：

學習主流車型電控燃油噴射系統、電腦控制點火系統、進氣可變系統、廢氣排放控制系統、怠速系統、自動變  速箱、制動防抱死系統、安全氣囊、巡航系統、電控懸架系統、驅動防滑系統、CAN數據傳輸系統，燃油壓力表、真空表、點火正時槍、示波器等現代儀器的使用。

　　使學生掌握進口、國產各車型電子控制系統的故障檢測及排除，熟練操作各儀器的使用，具備中高檔汽車電控系統的維修能力。

全車鈑金噴漆3個月：

學習車身構造及分類，主要零部件拆卸安裝，車身修理工具，電動工具的安全使用，轎車車身拆裝與調整，碰撞修復方法，車身整體變形測量與矯正，汽車鈑金焊接工藝，膩子刮涂及打磨方法，汽車修補涂料的基本知識，車身噴漆常用工具及設備，噴槍構造、工作原理以及使用方法，維修技師禮儀，維修收費常識。

　　汽車局部、整車整形修復技能型人才，汽車制造廠車身質量檢驗員，汽車維修企業汽車鈑金、噴漆車間高級技師，車間主任等技能型人才。

車美容裝具3個月：

學習汽車美容裝具基礎知識掌握：中控鎖、防盜器按裝技術故障排除、線路分析，音響、導航、倒車后視的按裝與改裝技術、功放的按裝調試，倒車雷達按裝方法、自動升窗器的原理與按裝，氙氣燈的按裝改裝技術，全車拋光及打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶的操作流程，底盤裝甲噴涂技術、快速完成汽車室內清洗、臭氧殺毒、蒸汽桑拿等，汽車側窗貼膜，前后擋風貼膜、前后擋風熱定型及大弧度玻璃烤膜。