小型隨車吊的應用范圍越來越廣，深受廣大隨車吊用戶的青睞，但是怎么選擇合適的車型和配置，到底哪個品牌的更好，更經濟適用，相信這個問題很多用戶都比較關心，也想找到答案，今天我們一起來簡單討論下小型隨車吊的廠家對于車型的分析。

小型隨車吊一般的吊機噸位是2-5噸吊機，2噸吊機因為和3.2,3.5噸吊機的價格相差無幾，所以現在逐步被3噸吊機取代，小型隨車吊中，選擇3.2,3.5噸吊機的用戶群體比較多，因為3.5噸吊機基本上可以滿足小型隨車吊的吊裝需求，而且很多公告尺寸，也是已3.2,3.5噸吊機為主，所以小型隨車吊中的吊機噸位，3.2,3.5噸吊機是主流。3噸吊機又有兩節臂和三節臂，還有四節臂，一般根據用戶的選擇，臂的節數越多，舉升高度和工作半徑越大，很多小型隨車吊的用戶都有糾結在臂數上，其實廠家建議：不要盲目追求臂數和高度，還是要根據自己的需求，從事園林綠化樹木移栽吊裝運輸的用戶是選擇3噸吊機比較多的一個用戶群體，因為四節臂的工作半徑達到10.5米，這個長度基本都能滿足需求，所以，建議用戶選擇吊機的時候為了免去不必要的浪費，慎重選擇噸位和臂數。

底盤方面，小馬力的唐駿，凱馬是近年來的黑馬，因為價格比較優惠，很多客戶在不追求重物運輸的情況下都會考慮，老品牌中東風和福田，大運，以及重汽王牌都是杰出代表，總的來說，東風和重汽王牌的底盤用戶的客戶比較多，這與品牌的認可度和客戶的忠誠度是分不開的，我們在選擇底盤上要有自己的側重點，追求的是馬力還是整車車況，以及駕駛和操作的習慣化，這個是個人喜好的選擇

其實，所有的產品沒有好壞之分，真理就是一分錢一分貨，沒有不賺錢的生意，沒有虧本的買賣，不能一味追求價格低廉，好貨還便宜，這話肯定有水分，我們購車時要選擇有質量保證和有信譽的大品牌產品，這樣才不至于花大錢買到質量差的產品