地磅無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 適用于礦山 環(huán)衛(wèi) 碼頭
概述:地磅無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 適用于礦山 環(huán)衛(wèi) 碼頭
系統(tǒng)特點(diǎn):
*1* 自動(dòng)稱(chēng)重,無(wú)須人工干預(yù)
*2* 自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息
*3* 自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛上秤下秤
*4* 自動(dòng)保存數(shù)據(jù)或上傳
*5* 中文界面操作方便
*6*
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- 18600 元
主要特點(diǎn):
1、信息采集速度快:整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重,提高了稱(chēng)重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員 也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工 輸入信息的不便。
堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記 錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。
安全性高:由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球唯一的不可更改的 ID 號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。
5、使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下 可使用 10 年。
6、防砸車(chē)系統(tǒng) :前一個(gè)地感線(xiàn)圈主要檢測(cè)汽車(chē)的尾部是否已經(jīng)過(guò)了地感線(xiàn)圈,確保汽車(chē)完全開(kāi)上秤臺(tái)。汽車(chē) 開(kāi)上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿;當(dāng)汽車(chē)稱(chēng)重完以后過(guò)了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線(xiàn)圈 時(shí),后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下,這時(shí)汽車(chē)已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)。
7、防撞智能道閘(欄桿機(jī)) :要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)(特殊需求可以省略欄桿機(jī)),控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機(jī)的欄 桿上可以加一些交通標(biāo)志,提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?
8、射頻讀寫(xiě)器 :電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于 7 米),適應(yīng)移動(dòng)物體速度快(最快可達(dá) 160 公里/小時(shí)),讀出精度高(99.99%以上),對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系 統(tǒng)的核心部件。
9、RFID 射頻卡(電子標(biāo)簽) :使用可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽采用無(wú)源工作方式,使用壽命超長(zhǎng),而且為用戶(hù)免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問(wèn)題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定 的、不可更改的、全球唯一的 ID 號(hào),具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
攝像機(jī) :當(dāng)汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車(chē)的圖像(主要是車(chē)牌號(hào))存入電腦,同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī) 為彩色攝像機(jī),清晰度 480 象素。
打印機(jī) :要求具有能夠自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)。
12、紅綠燈:當(dāng)稱(chēng)臺(tái)上有汽車(chē),即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候,顯示紅燈;無(wú)車(chē)時(shí),即前一個(gè)攔道 器的欄桿是抬起的時(shí)候,顯示綠燈。
13、防作弊系統(tǒng)在磅體兩端各安裝一套防作弊系統(tǒng),設(shè)備通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接到檢測(cè)裝置。 當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛沒(méi)有完全上磅時(shí)系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)后,系統(tǒng)禁止稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存,稱(chēng)重流程停滯,直到車(chē)輛完全合法上磅,系統(tǒng)繼續(xù)采集數(shù)據(jù)并完成數(shù)據(jù)保存。
工作流程
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車(chē)車(chē)號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái),在判定秤臺(tái)上無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí), 進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車(chē)輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái);
2、在車(chē)輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車(chē)輛車(chē)號(hào)的照片,保存在電腦里;
3、電腦讀取儀表的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)并保存;
4、稱(chēng)重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車(chē)駛出秤臺(tái);
5、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開(kāi);




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