自2015年10月1日起成都所有的新能源汽車不將受限號影響。作為新能源物流車不僅免入城證、不限號、不限行 而且拉貨合法。此車是西安的一家央企陜汽制造，專業(yè)生產(chǎn)貨車的車企、是電動面包車以及電動封閉式貨車?yán)锩孀龉ず竦溃�續(xù)航最遠(yuǎn)、質(zhì)保期延長的一款城市電動小面包、是僅此的一款續(xù)航在裝貨情況下實(shí)際能達(dá)到200公里以上的電動物流車

傳物流成本。以北京為例，目前有５３０萬輛機(jī)動車，包括５００萬輛乘用車、３０萬輛商務(wù)車。商用車數(shù)量雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于乘用車，但污染排放量卻占比５０％左右。一輛城市物流車排放量相當(dāng)于１６輛乘用車，一輛公交車相當(dāng)于４０輛乘用車；一般乘用車一天行駛５０公里，一輛物流用車平均一天行駛１５０公里；乘用車一天耗油７～８升，物流用車為一般１５升；同樣的油耗，商用車排放的標(biāo)準(zhǔn)是乘用車的三倍。商用車給城市帶來的環(huán)境污染可想而知、載貨面包車，，續(xù)航260公里，超大載貨空間3.06立方，最快時(shí)速88km/h；動力足，0-88km/h加速僅需5.8秒，爬坡度30%，額定載重805kg，有快充慢充結(jié)合，充電方便，運(yùn)營成本超低，每公里電費(fèi)只需0.08元/公里，只有油車的五分之一，超省錢；用純電動車基本零保養(yǎng)，不限號，不限行