羅茨風機的一般壓力能達到58.8kpa也就是0.6公斤的壓力，當壓力高于58.8kp時風機命名為高壓力羅茨風機，高壓羅茨風機的結構發(fā)生改變，在普通風機的另一側配置上一個油箱，這種結構的特點是潤滑采用主、副油箱濺油潤滑使2邊的軸承和齒輪完全浸泡在齒輪油里面達到了充分潤滑的作用，從而更大的延長了高壓羅茨風機的使用壽命，使用戶維護起來更加容易方便。在高壓力下的的羅茨風機的轉速超過電機的額定轉速時，風機必須要加水冷裝置，這樣用水冷來代替風冷，使風機更好的能達到有效的降溫，保護了高壓羅茨風機的軸承和齒輪，現(xiàn)在還有很多廠家雖然是有了水冷的裝置(在2個油箱里面安裝上銅管由于油箱的空間有限所以銅管的圈數也很少，但是還是達不到風機軸承降溫的作用，這種設計的安裝方法已經過時，所以客戶在選擇這樣的風機時要問一下油箱里面的循環(huán)水是怎么設計的)浩赫風機經過多年的設計研究設計了焊接夾層的油箱，這樣加大了循環(huán)水在油箱里面的水量，油箱得到了大大的降溫，同時延長了風機的使用壽命。

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