礦山開(kāi)采鏟車 礦用破碎錘 礦山機(jī)械品種全 

采用礦用裝載機(jī)專用加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距，超低的高度能通過(guò)特小的人工巷道。

整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。
 采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。制動(dòng)標(biāo)配斷氣四輪剎車。
 標(biāo)配礦山專用巖石鏟斗，鏟斗是加強(qiáng)型的，鏟斗底板用20mm厚的汽車鋼焊接，更加結(jié)實(shí)耐磨。

礦山機(jī)械設(shè)備是一種處理礦石，使低品質(zhì)礦石有利用價(jià)值的機(jī)械，比如將其進(jìn)行粗碎、中碎、細(xì)碎等，成品在交通、鐵路、建筑、水利水電等行業(yè)有著大量的應(yīng)用。

具體操作過(guò)程說(shuō)明
行走時(shí)的操作：將三相電源接通；按下起動(dòng)器，主機(jī)油泵動(dòng)作，主電機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn)，液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開(kāi)始工作，回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。向右或向左推拉操縱左手第一手柄，通過(guò)多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。

在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。