新款礦用裝載機主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。由于礦用裝載機具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。在設計上還對排放裝置做了一系列結構改進與創新，發動機排出的廢氣通過兩級過濾，保證在空氣流通不暢的空間內工人作業的健康問題。

礦用裝載機整機車架采用Q460高密度板材承載力強�？古で�變形、抗拉伸，特別適用于井下作業。
 整機動力儲備強勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業更加高效。經濟性能。
 整機標配巖石專用鏟斗，主刀板采用耐磨合金鋼鑄造工藝，工作持久性強。鏟斗采用挖機合金鏟齒，鏟裝插入力進一步增強。

采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1.3米），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。
 整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業

1、加大斗:在標準機型配置的基礎上，加大鏟斗容量，以提高工作效率，以滿足比重較輕物料的鏟裝，如：煤炭等。
2、巖石王:主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。
3、高卸:滿足貨車日益增高的圍欄高度，對于煤炭等比重較低的物料，即可滿足高卸載，又可滿足大裝載量，大大提高工作效率。