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太陽能路燈鋰電池的優勢

   環境污染，氣候變暖，資源缺乏已成為全球性重大問題，而尋求綠色環保能源是我們面臨的艱巨的任務。在這嚴峻的形勢下，聰明的人類研究出利用太陽能發電的技術，這一項技術用在太陽能路燈上發揮出了淋漓盡致的作用。太陽能路燈選用的鋰電池不排放CO2和SO2，更是當前最重要的可再生能源技術之一。那么，太陽能路燈鋰電池的優勢是什么?陜西景誠照明太陽能路燈廠家技術人員為您解答：

    鋰電池太陽能路燈是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自于偉大的發明家愛迪生，使用以下反應：Li+MnO2=LiMnO2該反應為氧化還原反應，放電。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

　　科技的發展促進了太陽能路燈行業的發展，如今鋰電池在太陽能路燈上的應用，對于太陽能路燈行業來說更是革命性的變化，大大降低了成本，提高了太陽能路燈的壽命。

與普通鉛酸膠體電池同功率太陽能路燈相比，鋰電池太陽能路燈的優點主要體現在一下幾方面：

一、具有節能、環保、長壽命、經濟性、智能性五大產品優勢。完全利用自然光資源和風力資源，無需消耗市電電能。

二、鋰電池是一種具有可控性、無污染性的儲能型電池。此外，鉛酸蓄電池太陽能路燈在使用過程中常常被詬病“新半年舊半年、維護維護又半年”，使用壽命短。而新型鋰電池太陽能路燈其使用壽命一般大于10年，LED光源使用壽命一般可達10年 (約50000小時)，能很好的與系統完美匹配。

三、鋰電池太陽能路燈還可根據用戶需求對電池剩余容量、晝夜時長、天氣情況等因素進行智能優化計算、合理分配用電等級，并實現光控、時控及貯存記憶等功能，可確保十天連續陰雨天亮燈。

四、鋰電池更安全，鋰電池屬于干電池性質，比鉛酸蓄電池更穩定，更安全。

以上就是關于太陽能路燈鋰電池的優勢就介紹到這，科技的發展促進了太陽能路燈行業的發展，如今鋰電池在太陽能路燈上的應用，對于太陽能路燈行業來說更是革命性的變化，大大降低了成本，提高了太陽能路燈的壽命。

太陽能鋰電池路燈與太陽能路燈對比說明

太陽能鋰電池路燈對于很多沒初接觸的人還是一個比較新的詞匯，哪怕對太陽能路燈真正了解的人就不是特別多更別提太陽能鋰電池路燈了，一般的太陽能路燈的蓄電池都是用膠體鉛酸免維護電池，這是這幾年路燈發展以來用得最多的電池，但是技術總是在更新換代，時代在變，路燈的改造也在時時刻刻，我們推出了更為先進的鋰電池太陽能路燈，自然它的作用跟性能也是遠遠要好于鉛酸電池的，下面我們就分幾個明顯的區分點給還未接觸過的客戶一些啟示跟參考。

太陽能鋰電池路燈的推出不是僅僅因為技術上的提升這么簡單，它更大的優勢是更智能更省錢。很多用過鉛酸電池的客戶應該會有一種最直觀的感受就是由于用的時間長了，三年以后電池的損耗會比較大，再加上設計之初的配置沒能選配足可能時間一長就滿足不了照明需求了，這對太陽能路燈的推廣無非是重重一錘。如果告訴你現在有一款照明時間更長、科技含量更高、維護率更低、價格更低的產品作為客戶當然義無反顧。從文字上不能夠簡單的描述其優勢我們來用數字說明。例如30瓦光源、6米燈桿、90瓦太陽能組件、120安蓄電池、10A控制器、地埋箱、電纜每天亮燈8小時，這樣的一套配置按中等來配價格在1750元左右，但如果用太陽能鋰電池的做法呢?其中我們會省掉地埋箱、電纜、控制器這三部分，因為鋰電池蓄電池已經包含這幾部分了，價格上一套是1650元而且全年不會出現斷電每天晚上能夠保持8個小時的照明時間妥妥的，另外鋰電池是安裝在桿頂的，所以不需要挖坑埋蓄電池了，挖坑、人工、PVC管這怎么著也得花費二百塊錢吧，這樣算下來太陽能鋰電池路燈比普通太陽能路燈同樣的工作時間基礎上還能省出近300元的成本，何樂而不為呢？也許有人會質疑其中的可信度，沒有關系任何新產品都是需要市場檢驗的，因為實踐是檢驗真理的唯一標準，我們可以放眼未來去見證其地位。

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