車載式客土噴播技術(shù)是從在國外液壓噴播的基礎(chǔ)上，根據(jù)國內(nèi)的市場需求，研發(fā)改進的一種噴播技術(shù)。車載式客土噴播機以單臺柴油機為動力，將土壤基質(zhì)、稻殼、纖維、綠化草籽、保水劑、黏合劑、肥料、腐殖質(zhì)等材料通過小鏟車加入噴播機攪拌罐體中，與水混合，充分?jǐn)嚢璩赡z狀體的漿液，通過高壓離心泵或泥漿泵將物料很快的噴播在坡面上。單次噴播厚度在2-3公分左右，待坡面泥漿稍干后反復(fù)噴播3-4遍，直噴到所需要的8--12公分左右。每一遍都可根據(jù)不同厚度基材的在植物生長的功用，相應(yīng)添加不同物料，比如：表層種子層厚度在1公分內(nèi)可以多加草纖維、谷殼等以增加表面的防沖刷、保水涵養(yǎng)能力， 肥料方面多添加有利于發(fā)芽的育牙肥等，并根據(jù)不同厚度的功效，可適量隨意添加：粘合劑、保水劑、水泥等，腐殖酸、草炭土、種植土等等。比如底層可以加一些水泥，起到固坡粘結(jié)作用，每灌噴播漿液中含有豐富的保水材料、黏合材料、及各種養(yǎng)分，在保障了植物生長所需的水和其它營養(yǎng)物質(zhì)的同時防雨水沖刷對噴播材料及幼苗和植物的破壞，故而植物能夠健康地成長。也因為噴播速度較快，漿液相對較稀，噴播半徑較大，只有放在車上來回行走，才能噴出較好的效果，所以又名叫車載式客土噴播機。相對于干噴機和混凝土輸送泵在施工中的技術(shù)，車載式客土噴播機在解決了干噴機效率低、施工成本高、人工多和濕噴機成本高，危險性高，不方便的缺點。經(jīng)反復(fù)研究改進，不斷對比完善。可廣泛應(yīng)用于高速公（鐵）路邊坡、礦山修復(fù)、生態(tài)恢復(fù)、荒漠治理、堤岸防護、大規(guī)模綠地重建等綠化工程中，是一種較好的植被建植方法。很大提高了施工效率，降低了施工成本。[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]