每年，到達美國的港口有超過1700萬個海運集裝箱，在陸地邊界有1100萬人乘卡車抵達，270萬人乘鐵路抵達。

為了提高美國的整體安全性并維護相關貿易行業(yè)；2019年12月，CBP發(fā)布了最新的C-TPAT最低安全標準(MSC)，2020年1月1日起，新申請C-TPAT會員或其貿易合作伙伴將使用最新的C-TPAT安全標準，新舊框架結構變化如下：

最新變化要點：

將反恐及安全提升到整個公司層面: 將安全作為公司高層的一項重要責任，將安全性注入公司文化中，確保成為整個公司的優(yōu)先事項。引入風險評估工具: 動態(tài)評估不斷出現的新型風險和威脅，考慮供應鏈的全球化和復雜性，通過管控來降低–即減少漏洞或降低對業(yè)務的整體影響。強化供應鏈中與商業(yè)伙伴的合作: 引入了社會責任的部分要求，明文規(guī)定至少確保公司進口到美國的商品均非通過被禁止的勞工形式，無論全部或部分，來開采、生產或制造的，即強迫勞動、監(jiān)獄勞工、契約勞工或契約童工。強化網絡安全: 保護公司最寶貴資產如知識產權、客戶信息、財務和貿易數據、員工記錄以及其他種種，借鑒了ISO27001資訊安全標準的部分要求。安全范圍擴大到農業(yè)領域: 消除各類交通運輸工具和貨物中的污染物可減少CBP將貨物暫時扣押、延遲和商品退回或處理。確保遵守CTPAT的農業(yè)要求也有助于保護美國的關鍵產業(yè)以及全球食物供應鏈。最新修改要點如下：

風險評估要點

安保措施、安保程序和風險評估業(yè)務合作伙伴和供應鏈中的其他設施場的風險評估每年評審或更新一次危機管理和應急恢復計劃商業(yè)合作伙伴安全要點

文件化流程基于風險選擇和評估合同規(guī)定滿足要求用工合規(guī)定期監(jiān)視及時糾正并驗證運輸和國際交通工具安全要點

文件化程序區(qū)域安全檢查蟲害或其他有害污染物地查八點檢查集裝箱外部硬件檢查清潔蟲害污染運輸過程跟蹤異常處理及報告管理層隨機檢查封條安全要點

文件化封條管控流程安全存取存儲、分發(fā)、使用運輸過程封條控制封條破損封條差異ISO17712高安全性能的封條正確施封使用VVTT流程來驗證所有封條對封條盤點和流程定期審核程序安全要點

貨物必須存放在安全的區(qū)域檢查貨物裝卸和儲存區(qū)域是否存在有害生物污染裝貨過程專人監(jiān)督封條拍照貨物在艙單和提單（BOL）上正確記錄單據信息是準確完整及異常報告貨物短缺、差異、超裝處理報告非授權人員處理安全相關的事件調查和報告當地給執(zhí)法部門實體安全要點

建筑物門窗圍欄貨物分區(qū)存放鑰匙內部和外部照明門崗或外部進入點停車區(qū)域安保技術使用維護要求安全技術的基礎設施的訪問控制CCTV監(jiān)控系統(tǒng)的定期審查進出控制要點

員工識別司機識別提貨預約貨物提貨日志包裹郵件檢查訪客識別訪客日志安保人員及職責人事安全要點

雇傭申請信息核實背景調查定期核查簽署反恐的行為準則教育、培訓和意識要點

新員工安保和農業(yè)檢查集裝箱和其他國際運輸工具和蟲害檢查網絡安全方針和程序識別可疑情況和報告安防基礎設施的操作識別和防止蟲害污染擴散基于貿易的洗錢定期地或在事故發(fā)生后進行復習培訓后考試、測驗、模擬練習和考核。鑒于全球恐怖主義的威脅不斷升級和演變，我們應與國際買家和供應商合作，推動全球安全核查進程的發(fā)展，提高所有參與者的安全保證、風險控制、效率和成本節(jié)約；執(zhí)行和遵守新的國際供應鏈安全標準（包括CTPAT、PIP和AEO的最佳實踐）的過程中，我們所有參與者必須評估其供應鏈，以識別、減輕和消除所有潛在的安全風險。