意大利REV插削動力頭用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中 

概述:意大利REV插削動力頭用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中心): REV鍵槽插削動力頭是一種新型的系統(tǒng),用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中心). 這些年來在開槽加工方面獲得的經(jīng)驗使REV能夠理解操

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   意大利REV插削動力頭用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中心)

 REV鍵槽插削動力頭是一種新型的系統(tǒng),用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中心). 這些年來在開槽加工方面獲得的經(jīng)驗使REV能夠理解操作人員在開槽加工過程中遇到一系列問題,并制定正確的解決方案來應用于設備。這種刀座通過剛性設計,來獲得表面加工質量。此外,這種刀座除了加工效率高,就是在一臺車床上就可以完成插槽/花鍵的加工,而不需要更換專用的插削機床,工序集中,節(jié)省中間準備時間。
    REV插削動力刀座的主要特點:
A.多用型,同一插槽頭可用于內部和外部加工。必要時還可以調整傳動軸的旋轉方向,并將機頭旋轉180度。
B.對稱度校正,通過刀體前滑塊設計可以進行Y軸的微調,微調幅度0.5 mm Y+到0.5 mm Y-.
C.縱向線性校正。ST型機頭配有縱向校正系統(tǒng),保證機加工的良好線性度。為了消除Z軸上可能出現(xiàn)的誤差,只需要順時針或逆時針旋轉微調螺栓即可
  鍵槽插削動力頭 的主要特點是:
整體可操作性
同一開槽頭可用于內部和外部加工。
有必要使電動軸旋轉并使其頭部旋轉180°。
模擬校正
放置在儀器前部的設備的目的是糾正模擬錯誤。由于導軌的作用,該設備可導致刀片支架沿機床Y軸移動,
即使在沒有Y軸的車床上,也很容易使用電動開槽頭。校正裝置的容量從0.5 mm Y +到0.5 mm Y-。
這種插削動力刀座,配套我們特殊的刀桿和刀片,來加工鍵槽和多邊形。
所有刀座的程序我們都會免費提供。

意大利REV插削動力頭用在帶動力傳動刀座的數(shù)控車床上(車削中
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