車(chē)削液壓端面驅(qū)動(dòng)頂尖-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB 

  車(chē)削液壓端面驅(qū)動(dòng)頂尖-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB總代陜西渭柏精密機(jī)械，意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂尖在車(chē)削中主要有兩款，一個(gè)是機(jī)械式端驅(qū)，一個(gè)是液壓式端驅(qū)，跳動(dòng)精度0.002，載重2噸，

  車(chē)削液壓端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB

TECNOLOGIE FRB公司用于車(chē)削的液壓式端面驅(qū)動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)了具有固定中心點(diǎn)和可移動(dòng)卡爪的端面驅(qū)動(dòng)頂針。

其精度高，性能穩(wěn)定，可適用任意型號(hào)的車(chē)床，其擁有FRB的傳動(dòng)銷(xiāo)自平衡系統(tǒng)，系統(tǒng)高度靈活，可以選擇合適的尺寸，滿足各種不同的需求

  特點(diǎn):
含有4個(gè)驅(qū)動(dòng)爪的FRB補(bǔ)償平衡系統(tǒng)�？蛇m用端面凹凸達(dá)3毫米。
中心頂針固定，軸向位置可控制。
中心頂針固定，特別適合極其精確的加工和不平衡的工件：如各種鍛造工件。
驅(qū)動(dòng)爪有旋向，由連接的液壓缸控制，主軸端壓力低于尾座活頂針20%。
固定齒端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB
  意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針在車(chē)削中的應(yīng)用：
意大利FRB端面驅(qū)動(dòng)頂針在車(chē)削中主要有兩款，一個(gè)是機(jī)械式端驅(qū)，一個(gè)是液壓式端驅(qū)，跳動(dòng)精度0.002，載重2噸，F(xiàn)RB總代陜西渭柏精密機(jī)械。
 車(chē)削機(jī)械端面驅(qū)動(dòng)-意大利FRB飛霸-TECNOLOGIE FRB  
TECNOLOGIE FRB公司用于車(chē)削的端面驅(qū)動(dòng)器帶有彈簧式頂針：適用性強(qiáng)，使用極為方便。
擁有FRB的傳動(dòng)銷(xiāo)自平衡系統(tǒng)，系統(tǒng)高度靈活，可以選擇合適的尺寸，滿足各種不同的需求。
可以對(duì)軋制、拉拔、模壓、鍛制或鑄造零件，以及各種不同的材料，包括硬化材料，進(jìn)行車(chē)削加工。
  特點(diǎn)：
擁有FRB的四葉片全機(jī)械平衡系統(tǒng)�？蛇m用于3毫米以下的不規(guī)則端面。
用途廣泛、使用方便的彈簧式頂針。
工作中 僅需活頂針的壓力。
縱向基準(zhǔn)指的是零件端面。
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