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當前機床行業下游用戶需求結構出現高端化發展態勢，多個行業都將進行大范圍、深層次的結構調整和升級改造，對于高質量、高技術水平機床產品需求迫切，總體上來說，中高檔數控機床市場需求上升較快，用戶需要更多高速、高精度、復合、柔性、多軸聯動、智能、高剛度、大功率的數控機床。例如，汽車行業表現出生產大批量、多品種、車型更新快的發展趨勢，新能源汽車發展加速，從而要求加工設備朝著精密、高效、智能化方向不斷發展。在航空航天產業領域，隨著民用飛機需求量的劇增以及軍用飛機的跨代發展，新一代飛機朝著輕質化、高可靠性、長壽命、高隱身性、多構型、快速響應及低成本制造等方向發展，新一代技術急切需要更先進的加工裝備來承載，航空制造裝備朝著自動化、柔性化、數字化和智能化等方向發展。例如，在‘兩機專項’致力于突破的飛機發動機制造中，發動機葉片、整機機匣和葉盤等典型零件逐漸向尺寸大型化、型面復雜化、結構輕量化和制造精密化發展，尤其是高強度的高溫耐熱合金等新型輕質材料的大量應用，這些整體結構件的幾何構型復雜且難加工，對大扭矩、高精度數控機床提出新的更高要求。燃氣輪機的大型結構件和大型設備異地維修所需的便攜性或可移動式多軸聯動數控裝備，這種用無固定基座、可重構拼組的小機床加工大型工件的加工方式對新型數控裝備的結構設計、工藝規格和高能效加工技術提出更大挑戰。
高檔數控機床的自主化問題，扼住了中國先進制造業的喉嚨。比如，中國數控機床的高檔數控系統和功能部件仍然主要依靠進口。2012年國內高檔系統的自給率不到5%，約95%依賴進口，其中日本是主要的進口來源國，約占三分之一。
　　汽車從工廠的流水線開下來。那些用來加工零件、組裝汽車的各式各樣的巨大機器，就是機床。機床又稱工具機。馬克思曾說，工具機是十八世紀工業革命的起點。
　　2002年至今，中國連續十多年成為機床第一大消費國和第一大進口國，機床貿易逆差還有幾十億元。2009年世界還處在泡沫破滅后的驚慌中，中國卻連續贏得兩個“世界第一”。一是，汽車產量達到1370萬輛，這個“世界第一”通常被認為是步入工業大國的標志。二是，中國機床行業完成總產值4014億元，首次成為世界機床第一大生產國。
數控機床選擇復合加工的優點頗多。復合功能使數控機床顯著提高了工件成品的生產速度，現今的機械加工更趨向于高精度、多品種、小批量、低成本、短周期和復雜化的加工，復合加工是數控機床的一個重要技術發展方向。復合加工的眾多優勢在自動化產品和技術在機床上將會得到更為廣泛的應用。高速高精度并不僅僅是數控機床對工件的加工速度要高要快，而是生產的產品精度更高，還要求數控機床在工件加工的整個過程中都要高速運轉、精確定位，以減少工件在準備、加工、轉運、收儲等各個環節占用的時間，綜合提高工廠的生產效率，降低生產成本。 　　復合功能使數控機床顯著提高了工件成品的生產速度，能夠大大消除散列工序加工過程中的運輸、裝夾及等待時間，使加工周期大大縮短并降低加工車間的在制品數量。工件在機床上只有一次裝夾定位，既減少了加工輔助時間，又提高了工件的加工精度。顯然，復合加工機床對自動化產品的要求更高。復合功能的實現依賴于針對工件和刀具的實時檢測與智能判斷、數據運算、刀具管理及系統控制。高靈敏度的探針、高速處理芯片、體積更小、響應速度更快的傳感器和執行器等自動化產品和技術在機床上將會得到更為廣泛的應用。