云停車技術:云停車是一個非常熱門的云計算，通過物聯網、云計算技術和城市綜合停車管理平臺的建設,共享不同區域、不同位置的停車信息.不同停車場背景系統的共享將提高車牌識別系統的識別率，當汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當它進入B停車場時可以快速準確地識別它。

        汽車人臉識別系統:汽車人臉識別系統可以模擬到人臉識別系統.車輛通過顏色、光照位置、年檢標志、天窗、甚至車前裝飾進行識別.汽車牌照識別系統與車牌識別系統的交互將在一定程度上提高識別速度和識別精度.目前,第一個車牌識別系統在業界已經能夠使用汽車的人臉識別系統.

        智能車牌識別停車場系統如果在彎道或者地庫安裝的時候應該注意哪些

　　一、彎道安裝

　　彎道安裝停車場車牌識別系統時，車行方向指向彎道的外側，所以停車場車牌識別系統應安裝在車道外圍一側，這么車輛駛入識別區域時，停車場車牌識別相機就能拍到比較正的車牌相片。

         二、地庫安裝

　　當需求在地庫安裝停車場車牌識別系統時，需求遵循如下準則：

　　停車場車牌識別系統安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的停車場車牌識別系統安裝在地庫坡道下面的水平地面上。能夠防止當一體機無法識別車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的疑問。

　　車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統中的重要部件，它的工作穩定性直接影響整個系統的運行穩定性，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。

       智能停車管理系統在智慧園區的應用。智能園區是指企業或者政府總體規劃和建設，水電氣供應齊備，通訊，道路，倉儲等配套設施齊全，布局合理，可滿足特定行業的生產和科學實驗需要的場所，智能園區一般都應用智能化的系統管理停車場，它們有如何幾個特點：

        1：車輛可以不停車快速通行

　　2：無人值守管理

　　依托停車場智能前端硬件建設和運維平臺遠程托管功能的開發，無人值守技術已廣泛應用于智能園區停車管理，大大減輕了管理人員的工作量 提高管理效率，降低運營成本。 對于車主而言，建立無人值守的停車管理模式可以約束車主的駕駛行為，有利于公園的良好停車管理。

　　3：支持微信，支付寶等第三方移動支付

　　從管理方的角度來看，停車繳費支持微信，支付寶等第三方支付使停車費管理智能化，科學化。 此外，移動支付消除了客戶排隊付款的麻煩，并且使得停車付款更快。

        當前物業為確保小區安全，電梯閘機系統在各個大小區得到廣泛應用，物業人員正確使用道閘系統對于物業人員的正確使用十分重要，一一門業對小區智能道閘系統做了簡單介紹：道閘機是一種專為限制機動車輛在道路上行駛的通道出入口管理設備，現在廣泛應用于高速公路收費站，停車場，小區，企事業單位門口，對車輛進行管理。電控道閘可單獨用遙控實現升降桿，也可由管理系統(IC刷卡管理系統)自動控制狀態。按使用地點來看，它可以分為直桿、90度曲桿、180度折桿和180度柵欄。為了減少消耗人力，在實際操作過程中，必須保證這種系統有較好的反應裝置，并保證該系統有較好的反應裝置，而國內現有道閘管理系統的選型良好，證明了這類電腦管理系統的穩定性與功能。對我們的用戶來說，利用這一管理系統穩定的電腦設備，實現控制、數據統計等一系列復雜功能，無疑減輕了保安門衛工作的執行效果，也讓停車收費等有更為簡單的數據統計與處理方法。

        道閘自出現以來，經過不斷的創新改造，其系統日趨智能化，可以說是在傳統道閘中增加了更多的智能化設計，傳統道閘僅僅是為了擋車使用，那么智能道閘與傳統道閘有什么不同呢？

        常規道閘的內容有哪些：1.門禁控制器：門禁系統的核心部分，負責整個系統輸入輸出信息的處理、存儲和操作等等。2.讀卡器：讀取卡片上的數據信息。3.電子控制鎖：門禁系統中的一種執行元件。使用者可根據門材.出門在外等需求選擇不同的鎖具。

卡：打開門的鑰匙。持卡人的個人照片打印在卡片上，開門卡與胸卡合二為一。5.其它設備等。

        智能型道閘包括什么？

        1.門禁控制器：門禁系統的核心部分，負責整個系統輸入輸出信息的處理、存儲和操作等等。2.讀卡器：讀取卡片上的數據信息。3.電子控制鎖：門禁系統中的一種執行元件。使用者可根據門材.出門在外等需求選擇不同的鎖具�？ǎ捍蜷_門的鑰匙。持卡人的個人照片打印在卡片上，開門卡與胸卡合二為一。5.其它設備等。6.牌照識別技能。7.高速電子道閘操作系統。8.智能化管理軟件系統。

        智能化道閘優點：

        1.自動化程度高，人力.物力本錢節約，綜合本錢低。2.與人工操作有關，出入口管理員完成了相當程度的自動化，減少了進出站人員的工作難度和工作量，減少了人為事件的發生。3.與刷卡確認身份的近距離泊車系統有關，對本單元(系統)車輛免受停車-開窗-刷卡-發動通行這一繁瑣過程；取而代之的是無需泊車直接通行。4.不需要混亂的系統軟件，可以離線運行，并且可以傳送離線運行時的車輛通過記錄。5.感應探測防砸，即當車輛未離開道閘桿下的地感應器大小時，道閘不會下落。6.紅外線探測防砸，當檢測道紅外對射防砸范圍內有障礙物時，使用紅外線對射法探測正前方區域是否有車輛或行人，道閘不會掉下來。7.力矩防砸，如果道閘在下落時遇到阻力，應立即停止下落和提升桿，是防止車輛或人員被砸傷的重要措施。8.在檔桿下邊鑲有減震器，這樣即使打中汽車或人，也可以用一根可膨脹的、彈性的橡膠管來代替金屬桿，以避免嚴重傷害汽車或人。