振動(dòng)試驗(yàn)是指評(píng)定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對(duì)受振動(dòng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)，其目的是通過(guò)模擬一連串振動(dòng)現(xiàn)象，測(cè)試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)輸或使用過(guò)程的振動(dòng)環(huán)境的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)試驗(yàn)的含義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來(lái)，并評(píng)估其不良品的失效分析，使其成為高水平、高可靠性的產(chǎn)品。振動(dòng)試驗(yàn)服務(wù)咨詢136-9109-3503彭工。


1、振動(dòng)試驗(yàn)的分類

根據(jù)施加的振動(dòng)載荷的類型，把振動(dòng)試驗(yàn)分為正弦振動(dòng)試驗(yàn)、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和混合型振動(dòng)試驗(yàn)。

正弦振動(dòng)是一項(xiàng)能用正弦函數(shù)表達(dá)式表達(dá)其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的周期運(yùn)動(dòng)，凡是旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩（在船舶、飛機(jī)、車(chē)輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)均是正弦振動(dòng)。

隨機(jī)振動(dòng)是指對(duì)未來(lái)任何一個(gè)給定的時(shí)刻，其瞬時(shí)值不能預(yù)先確定的振動(dòng)，在一般的運(yùn)輸環(huán)境中產(chǎn)生的振動(dòng)都屬于隨機(jī)振動(dòng)。

混合型振動(dòng)試驗(yàn)，是指給試件施加的載荷既有隨機(jī)又有正弦的振動(dòng)試驗(yàn)。

2、振動(dòng)試驗(yàn)的條件

振動(dòng)試驗(yàn)的條件一般包括振動(dòng)試驗(yàn)的量級(jí)、持續(xù)時(shí)間和試驗(yàn)程序等內(nèi)容。其中，振動(dòng)試驗(yàn)量級(jí)的選擇是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，既能激發(fā)出產(chǎn)品的缺陷又不損害合格產(chǎn)品為唯一準(zhǔn)則；持續(xù)時(shí)間表示整個(gè)振動(dòng)試驗(yàn)所需時(shí)間，不同的時(shí)間對(duì)產(chǎn)品造成的影響不同。

根據(jù)GJB 150.16A-2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》規(guī)定，試驗(yàn)程序分為四個(gè)類別：

一般振動(dòng)：適用于那些試件固定在振動(dòng)臺(tái)上的情況，振動(dòng)通過(guò)夾具/試件界面作用在試件上。

散裝貨物運(yùn)輸：用于由卡車(chē)、拖車(chē)或履帶車(chē)運(yùn)輸?shù)那覜](méi)有固定安裝（捆綁）到運(yùn)輸工具上的裝備。

大型組件運(yùn)輸：用于復(fù)現(xiàn)在輪式或履帶車(chē)上安裝或運(yùn)輸?shù)拇笮徒M件經(jīng)受的振動(dòng)和沖擊環(huán)境，適用于大型裝備或占車(chē)輛總質(zhì)量比例很高的貨物堆，以及成為車(chē)輛內(nèi)部組成部分的裝備。

組合式飛機(jī)外掛的掛飛和自由飛：用于飛機(jī)外掛在固定翼飛機(jī)上的掛飛和自由飛，以及地面或海上發(fā)射導(dǎo)彈的自由飛。

很多合同、技術(shù)要求里明確“按照GJB 150A開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)”，結(jié)合前面提出的振動(dòng)試驗(yàn)條件，這樣的要求是明確到足以開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)兀孔屑?xì)閱讀GJB 150.16A-2009《軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第16部分：振動(dòng)試驗(yàn)》的內(nèi)容發(fā)現(xiàn)，里面沒(méi)有具體規(guī)定試驗(yàn)量級(jí)、持續(xù)事件和試驗(yàn)程序，需要結(jié)合產(chǎn)品具體情況和詳細(xì)要求確定。所以，后續(xù)再提振動(dòng)試驗(yàn)要求時(shí)，千萬(wàn)不能只寫(xiě)“按GJB 150A開(kāi)展振動(dòng)試驗(yàn)”，一定要明確具體的試驗(yàn)條件。

3、振動(dòng)試驗(yàn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

GBT2423，GJB150A，GJB3947A，GJB4，GJB367A,GB25119 / IEC 61373 / GB 21563，EN50155,GB 6587，GB 11287，TB2846,GB 16806，QCT 413，ISO 16750，GB 4857等。

4、振動(dòng)對(duì)產(chǎn)品的影響: 

導(dǎo)線磨損、緊固件/元器件松動(dòng)、斷續(xù)的電氣接觸、電氣短路、密封失效、元器件失效、光學(xué)上或機(jī)械上的失調(diào)、結(jié)構(gòu)裂紋或斷裂、微粒和失效元器件的移位、微粒或失效元器件掉入電路或機(jī)械裝置中、過(guò)大的電氣噪聲、軸承腐蝕等。


北京可靠性實(shí)驗(yàn)室成立于2006年，是一家致力于提升國(guó)產(chǎn)裝備可靠性水平的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有卓越的可靠性研發(fā)能力、擁有可靠性與環(huán)境試驗(yàn)、電磁兼容EMC測(cè)試、安全測(cè)試與元器件篩選實(shí)驗(yàn)室及軍工級(jí)的試驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)服務(wù)能力。

專注于電工電子、工業(yè)設(shè)備、武器裝備、儀器設(shè)備、 診療裝備、機(jī)器人、軌道交通等領(lǐng)域，為產(chǎn)品研發(fā)工程化和產(chǎn)業(yè)化提供高效、經(jīng)濟(jì)的可靠性工程技術(shù)和解決方案，先后承擔(dān)多個(gè)國(guó)家級(jí)科研課題，已為國(guó)內(nèi)上千家研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供可靠性技術(shù)和檢測(cè)試驗(yàn)服務(wù)。
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