DCT（雙離合變速器）系統(tǒng)的工作特點不同于AT（自動變速器）、MT（手動變速器）、CVT（無級變速器）和AMT（手自一體）系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的自動變速器油(ATF)，雙離合變速器油(DCTF)需要滿足齒輪、軸承、軸類等零件的潤滑以及同步器摩擦特性的要求，用于DCT的潤滑油要同時具有手動變速器油和自動變速器油的功能和技術(shù)要求。 
在DCTF的研發(fā)和應(yīng)用方面，德國的PENTOSIN公司在DCTF的生產(chǎn)應(yīng)用中較為領(lǐng)先，并針對不同的雙離合變速箱生產(chǎn)了不同系列的DCTF。
潘東興雙離合變速器油PENTOSIN FFL-2 當(dāng)時是為大眾公司研發(fā)的，并且自2003年起就一直用于大眾生產(chǎn)車間的灌裝。
 引進(jìn)潘東興雙離合變速器油FFL-2前，大眾公司對這款油進(jìn)行了大量嚴(yán)格的測試，其中一項是正值酷暑在意大利的納多賽道上進(jìn)行測試，測試是在汽車開足大馬力行駛150000公里的條件下對油品進(jìn)行嚴(yán)格的考驗。
Audi/Volkswagen DSG transmissions: 
TT Quattro/New Beetle (2004 on),  
Jetta (2005 on),  
A3/A3 Quattro/GTI (2006 on),   
EOS (2007 on),  
TT (2008 on),  
R32 (2008),  
Golf/Passat  (2010 on),  
CC (2012 on),  
S4/5 (2010 on),  
RS5 (2013 on),   
S6 (2013 on),  
Spec. TL 521 82

附： 「PENTOSIN FFL-2」 （產(chǎn)品數(shù)據(jù)表，PDF, 433KB）