廣西柳州q345c槽鋼價格

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去年到目前為止，鋼鐵行業已經完成了超過1億噸的去產能任務，到年底，就算今年任務不再超標，整體去產能任務也將完成1.15億噸。

　　根據3-5年完成1.4億噸鋼鐵產能壓減任務，到明年只剩下2500萬噸的產能需要去除，也就是說，鋼鐵行業的去產能任務或已進入尾聲。

　　對此，王國清向《每日經濟新聞》記者表示，后續的去產能很可能在明年就將全部完成，因此，行業將進入“后去產能”時代。

　　供給側改革是從去年到目前為止支撐行情的**重要因素，盡管Q345D槽鋼市場有波動，但下跌時間不會太長，很快會反彈，并且反彈經常創下新高，這就是去產能所帶來的好處。

　　在韓衛東看來，市場很有可能將從今年下半年開始出現轉折，但不會馬上發生根本轉變，而是會有較長時間的一個緩沖期，未來市場將圍繞鋼鐵行業的合理利潤來發展。

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