北京接送公司說說低價(jià)中標(biāo)的危害 

概述: 最近北京接送公司參與了幾起班車競標(biāo),想說說低價(jià)中標(biāo)的危害。 容易導(dǎo)致優(yōu)汰劣勝,埋下安全隱患,影響企業(yè)創(chuàng)新的積極性, 低價(jià)中標(biāo)助長以次充好,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,優(yōu)汰劣勝

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最近北京接送公司參與了幾起班車競標(biāo),想說說低價(jià)中標(biāo)的危害。

容易導(dǎo)致優(yōu)汰劣勝,埋下安全隱患,影響企業(yè)創(chuàng)新的積極性,

低價(jià)中標(biāo)助長以次充好,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降,優(yōu)汰劣勝。

低價(jià)中標(biāo)極易引發(fā)偷工減料,甚至埋下安全隱患。

低價(jià)中標(biāo)影響企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的積極性。

為何在實(shí)際操作中,價(jià)格往往成為評標(biāo)的唯一要素?

擔(dān)心“說不清”“犯錯(cuò)誤”,規(guī)避“履職風(fēng)險(xiǎn)”,是一些地方和企業(yè)傾向于“低價(jià)中標(biāo)”的原因

市場質(zhì)量監(jiān)管缺位,不到位,也是“低價(jià)中標(biāo)”大行其道的助力。

招標(biāo)方過于強(qiáng)調(diào)成本而忽視質(zhì)量,也導(dǎo)致招標(biāo)的天平傾向于價(jià)格。


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