適用于幾乎所有的熱可塑性塑料焊接，往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向上具有允許的無(wú)約束運(yùn)動(dòng)焊縫的制件，中型或大型制件。

振動(dòng)焊接的材料因素與超聲焊接類似:無(wú)定形材料比半結(jié)晶聚合物更適合采用振動(dòng)焊接的類似。

環(huán)形振動(dòng)焊接可連接焊區(qū)尺寸與焊區(qū)到旋轉(zhuǎn)軸的距離近似相等的制件。

線性振動(dòng)焊接用在允許一個(gè)方向上線性振動(dòng)的成套制件上。

接頭當(dāng)被連接的整個(gè)表面是平的或稍向平面外彎曲時(shí)，對(duì)制件來(lái)說(shuō)振動(dòng)焊接工藝是最理想的。

振動(dòng)焊接尤其適合熱可塑性材料，包括無(wú)定形樹(shù)脂如ABS/PC、PVC、PMMA及PES;半結(jié)晶樹(shù)脂如HDPE、PA、PP、TPO。Panuni的焊接機(jī)可接合汽車部件，例如進(jìn)氣歧管、儀表板、尾燈及保險(xiǎn)杠等;航空用途如HVAC管、內(nèi)飾燈及儲(chǔ)存箱;家電則有洗碗機(jī)的泵及噴水臂、洗滌劑的噴灑器及吸塵機(jī)外殼。

振動(dòng)摩擦焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用最主要的體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾件及車燈。進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料，而就目前的工藝來(lái)講只有振動(dòng)摩擦能夠達(dá)到焊接要求，不管是從氣密，爆破壓力強(qiáng)度上來(lái)講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。就車燈來(lái)講，以前大多用熱板焊，而近年來(lái)許多廠家開(kāi)始轉(zhuǎn)用振動(dòng)摩擦焊接方式，主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少(外觀對(duì)車燈來(lái)講尤為重要)，焊接周期短，大大提高了生產(chǎn)效率，強(qiáng)度也能達(dá)到要求。