成都混凝土路面高強快速修補料廠家 四川安建路面修補料 用過都說好

四川安建水泥路面修補料[重要路面專用]：企業、工廠地面水泥道路起灰露石子、裂縫，地面起砂，快修快補，即補即用，不影響道路通行和生產經營的高標準修補料，一次修補,堅固如新.

【為什么選擇我公司修補料】

優勢一：工廠資質齊全、15年生產經驗，滿足您的常歸訴求；
優勢二：日產200噸，生產能力有保證；
優勢三：成品砂漿年銷5萬噸，銷量好質量有保證；
優勢四：公司實行廠家直供，薄利多銷的原則，讓利終端客戶；
優勢五：免費試用，1噸以按工程價格走；

l【成都混凝土路面高強快速修補料】基本說明 

l 產品型號：成都混凝土路面高強快速修補料（厚層、薄層、斜面）

l 施工厚度：3mm以上；

l 施工時間：初凝10min—40min(可定制）

l 抗壓強度：2小時≥20Mpa；24h≥40Mpa;

l 抗折強度：2小時≥5Mpa；24h≥10Mpa;

l 粘結強度：2小時≥1Mpa；24h≥2.5Mpa;

l 產品特點：速凝高強、粘結力強、抗開裂、耐沖擊、防水抗凍、耐磨等。

l 產品用途：混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害罩面快速修補。

二、【成都混凝土路面高強快速修補料】適用范圍：       今日推薦  【四川安建】                

【ZTZ-101地面薄層】混凝土路面高強快速修補料主要用于：混凝土路面的蜂窩麻面、起皮、起砂、凍融鹽蝕、露骨、細小裂紋等表層病害。

【ZTZ-102地面厚層】混凝土路面高強快速修補料主要用于：混凝土路面較大坑洞、混凝土路面整體鋪裝、橋梁紳縮縫、混凝土結構加固等各類搶工期用材料。

【ZTZ-103斜立面型】快速修補料主要用于：混凝土路面坡度≥15度以上的斜面或垂直面的病害快速修復。

三、【成都混凝土路面高強快速修補料】產品特點：        今日推薦 【四川安建】                   

施工便捷：3mm-5mm躺平式修復，30min可通行，2h后可過100噸重車；

粘接性能：粘結強度可達2.5Mpa以上，可杜絕在伸縮、碾壓、推移等外力下而脫落；

抗壓強度：2h≥20Mpa、24h≥40Mpa、28h≥60Mpa；

抗開裂性：內含高分子聚合纖維，24h抗折強度≥10Mpa；

節能環保：經濟性能好 ，固廢垃圾減少80%以上，可為用戶節約成本30-50%。

穩定性高：使用壽命長結構更穩定、更耐久，使用壽命長達5~8年

整體性好：修復后顏色與原基礎色差小，與基層形成的整體結構更穩定、更耐久。

四、技術參數：                           今日推薦 【四川安建】

產品型號   性能指標	ZTZ-101        （薄層）	ZTZ-102        （厚層）	ZTZ-103        （斜立面）
大骨料粒徑（mm)	≤1	≤15	≤1
1d與基準混凝土粘結強度（Mpa)	≥1.5	≥1.2	≥1.5
初凝時間（min）	≤15(可調整）	≤15可調整）	≤15可調整）
終凝時間（min）	≤30(可調整）	≤30(可調整）	≤30(可調整）
抗壓強度（Mpa)	2h≥20	2h≥20	2h≥20
	24h≥40	24h≥40	24h≥40
	28d≥50	28d≥60	28d≥50
抗折強度（Mpa)	24h≥5.5	24h≥5.5	24h≥5.5
加水比例（%）	16~18	10~12	14~16
建議施工厚度	3mm~5mm	3cm以上	3mm~5mm

五、施工器具：                           今日推薦 【四川安建】

基礎處理：銑刨機(酥松光滑表面鑿毛），高壓水槍（清理并濕潤基礎），吹風機（清理基礎明水及殘留灰塵）

攪拌機具：盤式砂漿攪拌機或電動手提攪拌器，攪拌桶

運輸機具：斗車，灰桶

抹壓工具：抹子，8mm-10mm釘耙，消泡滾筒，壓紋器

六、施工流程                      【今日推薦 網】

施工準備→確定區域→道面銑刨→沖洗碎屑及浮塵→表面潤濕→清理明水→拌料→攤鋪→表面壓紋→養生→驗收，交工（2h即可開放交通）

七、包裝貯存                【今日推薦 網】提供技術服務

采用復合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質期為3個月。  

須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

表面加固能快速修復路面嗎？

時間：2022-10-20 21:27:00 |編輯：譚超|發行方：【四川安建】

表面加固能快速修復路面嗎？

    混凝土是橋梁和道路施工中最重要的材料之一。中國著名的港珠澳大橋目前全線投入使用。該橋主要由瀝青混凝土路面組成，使用壽命標準設定為15年。瀝青混凝土是道路施工常用的材料。不同的道路施工厚度是不同的。橋梁的瀝青混凝土厚度為7厘米，分為兩層：鑄造層和表面層。  

    我們經常看到關于路面監測的新聞，每個項目的竣工都需要付出很多人的心血，雖然有很多方法可以更好地修復，如表面加固、回彈加固等，但更多的希望是每個人都能好好照顧工程師，不要對路面造成惡意破壞。

[本信息來自于今日推薦網]