據(jù)統(tǒng)計，目前發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收775-785元/噸、780-790元/噸、770-780元/噸、775-785元/噸、785-795元/噸和790-800元/噸。

　　其中，曹妃甸港的價格上漲了5元/噸;秦皇島港、國投京唐港和京唐港下降了5元/噸;天津港和黃驊港的價格與前期持平。

　　從對環(huán)渤海六個港口24個港口規(guī)格品統(tǒng)計來看，價格持平的由前期12個減少到了11個;價格上漲由1個增加到了2個;價格下降保持在11個。這說明，價格下降和持平的港口規(guī)格品個數(shù)繼續(xù)占據(jù)主流地位，環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格繼續(xù)下降。

　　“對于煤炭市場而言，目前只存在電力供應"迎峰度夏"這一潛在利好，在一些不利因素的影響下，市場動力煤價格會繼續(xù)下挫。”業(yè)內(nèi)人士說。

　　據(jù)分析，目前煤炭市場籠罩著四大不利因素。其一，上周煤炭價格已經(jīng)掉頭向下，價格方向的改變，使得該地區(qū)動力煤市場的觀望氣氛增強;其二，最近披露的煤炭進口數(shù)據(jù)顯示
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