汽車整車環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備
概述:本試驗(yàn)設(shè)備是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定產(chǎn)品進(jìn)行不同溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。此產(chǎn)品可延伸為汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車
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一、應(yīng)用
本試驗(yàn)設(shè)備是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定產(chǎn)品進(jìn)行不同溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。此產(chǎn)品可延伸為汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨試驗(yàn)室、淋雨試驗(yàn)室、鹽霧腐蝕試驗(yàn)室、砂塵試驗(yàn)室、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨室、汽車整車排放試驗(yàn)室、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室及大型步入式綜合試驗(yàn)室等等。
二、參數(shù)性能
1、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
(1)、溫度技術(shù)參數(shù):
1)溫度范圍:-40℃~60℃
2)溫度精度:當(dāng)汽車不工作時(shí),艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃,一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
3)在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無(wú)凝結(jié)現(xiàn)象
(2)、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室技術(shù)參數(shù):
1)排放試驗(yàn):絕對(duì)濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
2)歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí),艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí),保證不結(jié)霜。
3)汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%
2、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù):
(1)、整車最大外形尺寸:7000×2200×2100mm
(2)、整車最大裝備重量:4000Kg
(3)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:300KW
(4)、整車最大吸氣量:720m3/h
(5)、整車最大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口最高溫度350℃
(6)、整車最大散熱量:300KW
(7)、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h
(8)、新風(fēng)供給量:-40℃~-10℃時(shí),新風(fēng)量大于1000 m3/h
-10℃~0℃時(shí),新風(fēng)量大于2500 m3/h
0℃~20℃時(shí), 新風(fēng)量大于3500 m3/
20℃~30℃時(shí),新風(fēng)量大于5000 m3/h
3、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù):
(1)、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1 小時(shí);
(2)、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;
(3)、溫度為30℃時(shí),汽車怠速狀態(tài),整車最大散熱量為25KW,最大相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)。
(4)、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
(5)、升降溫速率要求:
1)由常溫升溫至+60℃最長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;
2)由常溫降溫至-40℃最長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;
(6)、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓:保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
(7)、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù):
1)適用溫度:35~60℃
2)日照光源:全光譜燈泡;
3)安裝形式:可移動(dòng)式,角度可調(diào)(45度以上)
4)日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;
5)太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
4、汽車空調(diào)綜合環(huán)境試驗(yàn)室操作方式:
(1)、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;
(2)、試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換;
(3)、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);
(4)、實(shí)時(shí)曲線顯示;
(5)、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打印;
(6)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);
(7)、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能。[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]

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