JMB-2啟閉風門絞車
概述：結構簡單,維修方便,使用可靠。另外風門絞車的奠基和電控設備都具有隔爆功能。
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JMB-2啟閉風門絞車該可旋轉的并且沿該橫向構件可滑動移動的軸允許這樣的運動。JMB-2啟閉風門絞車其特征在于，殼體為一可攜帶的手提箱，其由兩個可拆卸的相互連接在一起的半殼體構成，其每一底面上都具有設置的側壁，其中兩底面形成第一和第二外表面并且各兩個側壁形成由四個窄面中的各一個成對地位于對面的殼體的最長側面，在一最長側面設有按照手提箱提手式的承載件，電機設計為通用式電機，傳動裝置設計為自鎖的蝸桿傳動，并且電機軸平行于蝸桿傳動的轉軸，其中通用式電機經由一帶傳動連接于蝸桿傳動，并且通用式電機、蝸桿傳動和牽引件卷筒在手提箱內位于一共同的平面內并且掛鉤和開口位于通過重心的一條直線上,這種液壓馬達可由來自汽車上的動力轉向泵的液壓壓力、或由船只上的液壓供給源系統(tǒng)來運行。
風門絞車的用途
該繩索的積聚可能導致降下該錨期間的不平穩(wěn)運動，損壞繩索，以及在一些情況下甚至可能由于過度的纏結阻止錨降下,此時，自馬達安全閥流出的液壓油流入液壓馬達的放繩側油口，再經液壓馬達流入馬達安全閥，于是，液壓馬達與馬達安全閥形成了液壓馬達的反轉小回路，在液壓馬達的反轉大油路和反轉小油路的同時作用下，絞車保持恒張力反轉放繩
該繩索的積聚可能導致降下該錨期間的不平穩(wěn)運動，損壞繩索，以及在一些情況下甚至可能由于過度的纏結阻止錨降下,此時，自馬達安全閥流出的液壓油流入液壓馬達的放繩側油口，再經液壓馬達流入馬達安全閥，于是，液壓馬達與馬達安全閥形成了液壓馬達的反轉小回路，在液壓馬達的反轉大油路和反轉小油路的同時作用下，絞車保持恒張力反轉放繩
用于煤礦扇風機風流換向時啟閉風門和閘門上。
風門絞車的特點
絞車鼓輪在該低速位置上與驅動軸相脫離，而在該高速位置上與驅動軸相聯(lián),因此，需要大量布線以將開關連接至配件，并且將配件連接至車輛電池
絞車鼓輪在該低速位置上與驅動軸相脫離，而在該高速位置上與驅動軸相聯(lián),因此，需要大量布線以將開關連接至配件，并且將配件連接至車輛電池
結構簡單,維修方便,使用可靠。另外風門絞車的奠基和電控設備都具有隔爆功能。
風門絞車的參數分析
型號, JMB-1, JMB-4, JMB-6
最 大拉力(KN), 10, 40, 60
卷筒直徑mm, 200, 320, 400
卷筒寬度mm, 170, 260, 280
鋼絲繩直徑(mm), 11, 19.5, 22.5
鋼絲繩速度(m/s), 0.09, 0.066, 0.077
容繩量m, 8, 11, 14
電機功率mm, 3, 7.5, 11
外形尺寸,mm, 995×640×700, 1960×750×820, 2248×786×1101
重量,kg, 435, 891, 1280
為了迅速地將繩索或纜線從絞車卷開，絞車通常具備自由卷繞操作模式，所述自由卷繞操作模式通常由在絞車齒輪箱上的手動換檔桿操作，所述手動換檔桿使離合器裝置從絞車的行星齒輪系統(tǒng)的部件上脫離,齒輪系包括離合器，所述離合器可操作以脫離，以允許可旋轉鼓輪自由卷繞
為了迅速地將繩索或纜線從絞車卷開，絞車通常具備自由卷繞操作模式，所述自由卷繞操作模式通常由在絞車齒輪箱上的手動換檔桿操作，所述手動換檔桿使離合器裝置從絞車的行星齒輪系統(tǒng)的部件上脫離,齒輪系包括離合器，所述離合器可操作以脫離，以允許可旋轉鼓輪自由卷繞
JMB-2啟閉風門絞車在傳動裝置輸出軸上固定一牽引件的卷筒用以纏繞和放開牽引件。JMB-2啟閉風門絞車鉆桿的取出可以需要取出超過，英尺的鉆桿以在鉆井操作期間改變鉆頭或工具,電機和其供電裝置與傳動裝置一起設置于電梯殼體中，其中電機軸固定連接于傳動裝置輸入軸。[本信息來自于今日推薦網]
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