FW372(B)/FW342FW345技術參數
概述：
電流信號輸出卡FW372(B)
8路點點隔離型電流（II型或III型）信號輸出卡；
具有CPU的高精度智能化卡件；
具有實時檢測輸出狀況功能；
可獨立運行，自行故障診斷，檢測到故障后，
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電流信號輸出卡FW372(B)
8路點點隔離型電流（II型或III型）信號輸出卡；
具有CPU的高精度智能化卡件；
具有實時檢測輸出狀況功能；
可獨立運行，自行故障診斷，檢測到故障后，可進行無擾動在線切換；
卡件可按1:1冗余配置；聯系方式 18769701216 QQ 2745941410
卡件性能指標：
|
型號 |
FW372(B) |
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電源 |
|
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供電 |
5V電源（5.0~5.3）VDC，Imax﹤100mA |
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24V電源（24±0.7）VDC，Imax﹤10mA（不含擴展設備） 24V電源（24±0.7）VDC，Imax﹤170mA（含擴展設備） |
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技術指標 |
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通道數 |
8路 |
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通道隔離方式 |
點點隔離 |
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隔離電壓 |
現場側與系統側 500VAC,50Hz,60s |
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通道間 250VAC,50Hz,60s |
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輸出范圍 |
（0~10）mA DC （4~20）mA DC |
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負載能力 |
（0~10）mA DC≤1500Ω |
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（4~20）mA DC≤750Ω |
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精度 |
±0.2%FS |
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通信故障自檢與報警 |
指示通信中斷，數據保持 |
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輸出通道故障自檢與報警 |
指示通道自檢錯誤 |
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共模抑制比 |
120dB |
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串模抑制比 |
60dB |
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EMC指標 |
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抗電快速脈沖群干擾 |
1Kv |
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抗浪涌沖擊干擾 |
2Kv |
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抗射頻電磁波干擾 |
10V/m |
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抗靜電放電干擾 |
空氣放電8kV，接觸放電6kV |
端子板選擇
FW372(B)模擬信號輸出卡需要與對應的端子板配合使用，端子板的功能是提供接線通道以及信號前級抗擾動處理。
FW372(B)的端子板選配標準如下：
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部件型號 |
部件名稱 |
使用范圍 |
單位 |
備注 |
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TB372-U |
16路電流輸出端子板 |
電流信號 |
塊 |
可配置兩塊不冗余FW372(B)卡 |
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TB372-RU |
8路電流輸出端子板 |
電流信號 |
塊 |
可配置兩塊冗余FW372(B)卡 |
位置調節輸出卡FW342
4點位置調節卡也稱為4通道PAT（Positl/On Adjusting Type）卡；
用于控制電動執行機構，常在電廠使用；
具有對電動執行機構的特性參數（包括死區、最小動作步進、閾值、閥位穩定時間）進行自學習的功能；
具有硬手操以及在意外情況下面的緊急制動功能。
聯系方式 18769701216 QQ 2745941410
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型號 |
FW342 |
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電源 |
|
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供電 |
5V電源 ﹤100mA |
|
24V電源 ﹤120mA |
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技術指標 |
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通道數 |
4路 |
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隔離電壓 |
現場側與系統側 500VAC,50Hz,60s |
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通道間 250VAC,50Hz,60s |
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A/D分辨率 |
12位 |
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信號類型 |
電流信號 （4-20）mA |
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電阻信號 (0-1)kΩ（如果是電阻型反饋，需特制卡件） |
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A/D精度 |
0.3% |
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冗余功能 |
不可冗余配置 |
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位置反饋更新時間（全部通道） |
80ms |
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測量電流（測量電阻信號） |
2.5mA |
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24V功率 |
﹤2W |
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5V功率 |
﹤0.5W |
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信號斷線自檢 |
有 |
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通信故障自檢與報警 |
指示通信終端，數據保持 |
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共模抑制比 |
＞120dB |
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串模抑制比 |
＞60dB |
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EMC指標 |
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抗電快速脈沖群干擾 |
1Kv |
|
抗浪涌沖擊干擾 |
2Kv |
端子板選擇
FW342模擬信號輸出卡需要與對應的端子板配合使用。
FW342的端子板選配標準如下：
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部件型號 |
部件名稱 |
使用范圍 |
單位 |
備注 |
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TB342-U |
PAT信號處理端子板 |
電流信號（4~20）mA 采樣電阻（電流）100Ω 電阻信號（0~1）kΩ |
塊 |
配置一塊FW342使用 |
DEH特殊功能部件
DEH特殊功能部件一覽表
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部件型號 |
部件名稱 |
單位 |
配套端子板 |
備注 |
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FW345 |
測速及超速保護模塊 |
塊 |
TB345 |
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FW346 |
閥門伺服控制模塊 |
塊 |
TB346 |
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FW347 |
手操器 |
塊 |
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具有手自動、緊急停機、試驗/調門增減、行程顯示含26個接線端子，與FW346配套使用 |
測速與超速保護卡FW345
智能型汽輪機測速與超速保護模塊卡，是汽輪機控制系統的專用模塊卡。
通過與TB345端子板選擇，構成DEH系統的測速與超速保護I/O單元。FW345接收現場的汽輪機測速裝置發來的電信號得到的汽輪機的精確轉速，同時接收油開關跳閘和緊急停車兩個DI干觸點信號和上位機指令，進而發出快速可靠的汽輪機超速報警信號。該信號通過繼電器輸出驅動超速保護電磁閥和危急遮斷電磁閥，實現汽輪機超速限制、保護功能。
適用于ECS100系統中的DEH系統
聯系方式 18769701216 QQ 2745941410
卡件性能指標
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型號 |
FW345 |
||||
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供電 |
5V電源 ﹤100mA |
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24V電源 ﹤120mA |
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信號類型 |
功能 |
通道數 |
指標 |
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AI模擬量輸入 |
正弦波信號，轉速測量 |
1路 |
頻率 |
(0-12)kHz |
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信號幅度 |
0.5V-50V(峰值) |
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齒數 |
1-200（現場使用的一般都是60） |
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測速周期 |
＞100Hz 20ms |
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測量精度 |
±0.5rpm |
||||
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隔離電壓 |
現場側和系統側光電隔離，1000VAC，50Hz，60s |
||||
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EMC指標 |
群脈沖 |
三級指標（1000V） |
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|
浪涌 |
三級指標（2000V） |
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DO開關量輸出繼電器（常開） |
103%報警輸出 |
2路 |
輸出類型 |
繼電器輸出 |
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配電 |
24V（冗余配電） |
||||
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過電流 |
Imax﹤1A |
||||
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隔離電壓 |
現場側和系統側光電隔離，1000VAC，50Hz，60s |
||||
|
110%報警輸出 |
2路 |
EMC指標 |
群脈沖 |
三級指標（1000V） |
|
|
浪涌 |
三級指標（2000V） |
||||
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DI開關量輸入干觸點 |
油開關跳閘信號（油開關跳閘為條） |
1路 |
輸入類型 |
干觸點輸入 |
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配電 |
卡件自配電24V |
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輸入回路 短路電流 |
Imax﹤3mA |
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輸入阻抗 |
8.2 kΩ |
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隔離電壓 |
現場側和系統側光電隔離，1000VAC，50Hz，60s |
||||
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ON電阻 |
﹤1kΩ |
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|
緊急停車功能（停車位ON，不停車為OFF）
|
1路 |
OFF電阻 |
＞100kΩ |
||
|
EMC指標 |
群脈沖 |
三級指標（1000V） |
|||
|
浪涌 |
三級指標（2000V） |
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端子板選擇
FW345測速與超速保護卡需要與對應的端子板配合使用。
FW345的端子板選配標準如下：
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部件型號 |
部件名稱 |
單位 |
備注 |
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TB345 |
測速與超速保護端子板 |
塊 |
1塊TB345對應3塊FW345對應三個磁阻測速探頭（含103、110保護輸出） |
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