佛山樂從恒通物流專線承接湖南各地級市物流運輸服務；順德樂從直達湘潭、株洲、長沙、永州、衡陽、婁底、新化、漣源、懷化、張家界、道縣、藍田物流專線“互聯網、移動互聯網、以及其他技術手段的誕生，給大家一種新經濟可以顛覆一切的錯覺，因此在2018年資管新規出臺之前，市場上有‘很多錢’給創業者試錯。”遠洋資本副總經理、股權投資業務董事總經理林川在接受第一財經記者采訪時表示。

林川認為，作為投資人，希望可以規避“披著新技術外衣、號稱可以改變行業”的偽命題創業者，行業還是要回歸產業本質。

近日，餐飲供應鏈企業信良記食品科技（北京）有限公司（簡稱信良記）宣布完成3億元人民幣再融資，本輪投資由遠洋資本有限公司(簡稱遠洋資本)獨家領投，鐘鼎資本、峰瑞資本跟投。

新辣道集團創始人、信良記CEO李劍表示，本輪融資將被著重用于提升基于餐飲場景為合伙人賦能的能力，包括擴大爆品產品庫，深耕渠道建設等。作為以供應鏈為核心的餐飲品牌，信良記的融資引出另類投資資產管理公司遠洋資本的投資布局與邏輯，以信良記為例，遠洋資本方面表示，看重的正是其作為物流子賽道頭部企業所具備的冷鏈物流體系與餐飲供應鏈閉環。

據第一財經記者了解，本輪投資資金來源于遠洋資本現代物流股權投資基金，系遠洋資本于2018年年末發起設立的物流行業專項股權基金。遠洋資本副總經理、基金業務董事總經理鄭凡明稱，該基金已于2019年上半年完成首次關閉，承諾出資規模達16億元人民幣。

作為一家另類資產管理公司，遠洋資本成立于2013年，是遠洋集團（03377.HK）的投融資平臺，主要從事不動產投資、資產管理、股權投資、海外投資等方面的業務。鄭凡明稱，遠洋資本從2016年開始啟動新的戰略轉型，現包括五大產品體系——第一是房地產投資，包括物流地產、數據中心、醫療地產、教育地產等板塊；第二是PE股權投資，包括物流、醫療健康、環保、教育等賽道；第三類為房地產夾層投資與PE夾層投資；第四是海外布局；第五類為資產管理業務。

遠洋資本為何在眾多賽道中選擇深耕大物流？林川解釋稱，一方面基于自身的“地產基因”，依托土地開發及空間提供能力吸引空間運營商入駐，進而對運營商背后的生態圈產生“虹吸效應”，形成“為運營商提供土地、空間”以及“運營生態圈投資布局”的核心競爭力；另一方面則是基于“冷鏈供需不匹配、電商高速發展、高標倉的升級驅動、新零售布局加速以及最后一公里的挑戰”五大因素，驅動物流行業實現跨越式發展的基本面判斷。

截至目前，遠洋資本已成功投資九曳供應鏈、鄭明現代物流、駒馬物流、壹米滴答、網等冷鏈、城配干線、倉配、零擔等物流子賽道頭部企業，未來，遠洋資本股權投資團隊將以物流領域的投資布局為基礎，打通供應鏈體系，重點布局產業領域的供應鏈子賽道，除了已投食品供應鏈領域的信良記之外，還儲備了包括汽車后市場、工業品超市、工業原材料如玻璃、布料以及化工等在內的產業供應鏈企業，這些項目后續都將逐步納入到現代物流基金的“資產包”中。

林川對第一財經記者表示，投資決策過程總體來講都是信息不對稱的，但遠洋資本的特點是，一不做天使輪投資，二不做VC投資，所瞄準的項目一般偏成長中后期，其商業模式、經營性現金流與財務報表基本都具備一定的基礎，投資人具備做判斷的條件。“一般缺乏產業思維或盲目追逐風口的投資人比較容易‘踩坑’。”林川稱。