1.采用整體變矩器，可靠性高，維修方便；928巷道.22


2.采用動(dòng)力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。

四、廢氣處理系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）




目前對(duì)巷道裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)而言，主要有兩種制動(dòng)形式，氣制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓制動(dòng)系統(tǒng)。種的制動(dòng)形式，目前應(yīng)用最廣，也是廣大甲友十分熟悉的系統(tǒng)樣式，其主要特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)自帶打氣泵為制動(dòng)系統(tǒng)提供氣源，由于氣體壓力不能達(dá)到制動(dòng)的壓力要求，所以采用加力器來(lái)實(shí)現(xiàn)增壓，通過(guò)腳制動(dòng)閥來(lái)控制制動(dòng)，其主要優(yōu)點(diǎn)是便于維護(hù)，跌行維修時(shí)，由于該系統(tǒng)在加力器之前是氣體介質(zhì)，維護(hù)時(shí)不會(huì)弄得到處是油，比較環(huán)保。另外該系統(tǒng)技術(shù)比較成熟，成本比較低，容易被國(guó)內(nèi)用戶所接受。

裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位，攪拌機(jī)工作主軸由低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力來(lái)自裝載機(jī)的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機(jī)駕駛室操作臺(tái)，通過(guò)操控液壓馬達(dá)操控?cái)嚢铏C(jī)工作。

2、裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計(jì)成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計(jì)成滑移式可啟閉倉(cāng)門，滑移式可啟閉倉(cāng)門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺(tái)液壓支柱控制倉(cāng)門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉(cāng)門。通過(guò)操控裝載機(jī)、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉(cāng)門即可實(shí)現(xiàn)攪拌缸的上料。

3、攪拌斗裝載機(jī)可以在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱，通過(guò)水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口，在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開關(guān)，通過(guò)控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。

4、攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。

砂石料攪拌斗發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因主要有那些？

發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損是指發(fā)動(dòng)機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使發(fā)動(dòng)機(jī)不能繼續(xù)有效工作的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損主要有以下原因：

① 新機(jī)不經(jīng)過(guò)磨合就大負(fù)荷運(yùn)行；

② 空氣濾清器失效；

③ 使用保養(yǎng)不當(dāng)，機(jī)油質(zhì)量差；

④ 燃燒不良，使氣缸積炭過(guò)多。

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）是專業(yè)生產(chǎn)小型鏟車的廠家，主要產(chǎn)品有：小型鏟車，載貨型吊車，農(nóng)用鏟車，建筑工程鏟車，預(yù)制板廠專業(yè)鏟車，沙石料廠專用鏟車等，我公司生產(chǎn)鏟車、鏟車、吊車十幾年，成本低，質(zhì)量好，技術(shù)成熟，適用于建筑公司，廣大創(chuàng)業(yè)農(nóng)民朋友，歡迎來(lái)電咨詢。裝載機(jī)的輪胎、輪轂如果處理不當(dāng)，輪胎會(huì)爆炸、輪轂會(huì)破碎，導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡 事故。  因?yàn)檩喬ポ嗇灥牟鹧b、保養(yǎng)及維修需要專用設(shè)備和技術(shù)，所以要請(qǐng)輪胎維修點(diǎn)的 專業(yè)人員進(jìn)行操作。  使用指定的輪胎，并充氣到規(guī)定壓力。 
 充氣時(shí)，充氣管上應(yīng)有能固定到氣門上的管卡，并禁止任何人進(jìn)入工作區(qū)域。  充氣時(shí)應(yīng)不斷檢查輪胎氣壓，防止充氣氣壓過(guò)高。  
輪轂如果固定不好，輪胎充氣時(shí)輪轂可能會(huì)產(chǎn)生爆裂。為確保安全，在輪胎充氣工作區(qū)周圍應(yīng)設(shè)置一個(gè)防護(hù)欄。充氣時(shí)，工作人員應(yīng)站在輪胎花紋一側(cè)，而禁止 站在輪胎側(cè)面。 
輪胎壓力下降速度異常或輪轂裝置異常現(xiàn)象都是輪胎輪轂有問(wèn)題的征兆。這種情 況下，要請(qǐng)輪胎維修站的專業(yè)人員進(jìn)行維修。 告訴行駛或繁重作業(yè)后，要調(diào)整輪胎的壓力。  禁止對(duì)安裝在輪胎上的輪轂進(jìn)行加熱或焊接。禁止將輪胎靠近火源。 
 關(guān)于輪胎的儲(chǔ)存  一般來(lái)說(shuō)，輪胎應(yīng)該存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，他人未經(jīng)許可不能進(jìn)入，如果必須在室外儲(chǔ) 存，應(yīng)在輪胎周圍設(shè)計(jì)柵欄，并貼上禁止入內(nèi)的標(biāo)牌  輪胎應(yīng)豎放，周圍用木塊擋住，以免翻滾或跌倒。水平放置會(huì)使輪胎變平，質(zhì)量降低。輪胎跌倒時(shí)應(yīng)盡快躲開，工程機(jī)械用輪胎特別沉重，如企圖扶住輪胎往往 會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損傷。
中首重工溫馨提示，在日常的保養(yǎng)中， 不要忽視輪胎的保養(yǎng)哦。