小型鏟車的輪胎是如何設計的？

關于小型鏟車輪胎，我們曾在前面的時候為大家講述過它的許多的知識，今天我們的工作人員將具體的為大家講述小型鏟車輪胎在設計上的一些說明，希望能夠對您有所幫助。

從設計上講，斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線強烈摩擦，使小型鏟車輪胎胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地提供優(yōu)良的操控性和舒適性；而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規(guī)則沖擊，又經(jīng)久耐用，它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦，從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟性。同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內(nèi)胎成為可能。無內(nèi)胎輪胎有一個公認優(yōu)點，即當小型鏟車輪胎被扎破后，不像有內(nèi)胎的斜交線輪胎那樣爆裂（這是非常危險的），而是使小型鏟車的輪胎能在一段時間內(nèi)保持氣壓，提高了汽車的行駛安全性。另外，和斜交線輪胎比，子午線輪胎還有更好的抓地性。