由于“平改立”的市場需求所在，立體車庫迅速崛起，但立體車庫砸車新聞事件仍屢見不鮮。筆者認為，除了立體車庫質量不過關外，立體車庫維保也是導致立體車庫事故的一個重要“導火索”。

立體車庫使用壽命與立體車庫維保的好壞相輔相成，立體車庫維保做得越好，立體車庫使用壽命才能越長。但很多人往往只注重立體車庫使用而忽視立體車庫維保，更有一些立體車庫廠家以立體車庫保養費貴為由拒絕做立體車庫售后服務，為此出現立體車庫事故后，引發開發商和車主間的各類糾紛，雙方各自推卸責任，最后導致立體車庫變成了“死庫”。

目前立體車庫維保分為兩種，一種是大包，立體車庫廠家會安排工作人員駐守現場，每天檢查一次設備，所有配件包換，隨叫隨到，并負責事故責任。另一種是小包，一般是車庫使用出現問題，找來立體車庫售后部門進行維修，立體車庫廠家不負責配件維修和事故責任。相對于大包來說，小包只是立體車庫簡單維修且要承擔更多的風險，但相對維修費用較低。

目前的立體車庫售后服務依然跟不上立體車庫的增長速度，未來立體車庫售后服務的好壞也是直接衡量一個立體車庫廠家優良的關鍵指標。

選擇立體車庫維保企業首先要考慮企業是否有《中華人民共和國監督局特重設備安裝、改造、維修許可證》。其次是立體車庫維修人員是否具有特重設備作業證書，即經過相應培訓后持證上崗。再次是立體車庫廠家是否定期儲備容易損壞的零件，隨時準備應對車庫故障問題。最后是為客戶建立技術檔案，登記維修時間，檢修內容等，為此車庫后續使用與管理提供重要依據。