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　　隨著人們生活水平的提高，很多藝術景觀路面也逐漸的進入人們的視野，而彩色瀝青路面就是其中的一種。而現今也被廣泛的應用。因為好多人一看不知道具體學名。而乍眼一看（包括很多設計師）腦子里反應都是說這不是彩色瀝青路面嗎？而實際上人們常見到的是由瀝青組成的瀝青路面嗎？答案是不一定。
　　就目前而言：現在分為市場上的幾大類，一種是瀝青與著色相結合，一種是彩色骨料著色，另一種是彩色瀝青與著色相結合。
　　顏色聚合著色
　　這種方法是一種比較傳統的方法，俗稱彩色壓花瀝青路面。采用熱軋方法制作。與上述方法的不同之處在于，看到鋪設在道路上的瀝青，然后瀝青的頂部以每平方米5kg的速度鋪設(瀝青溫度沒有下降，它應該作為盡快)。然后，通過滾動將彩色石頭與瀝青融合以形成彩色道路。以這種方式出現的顏色將更加生動和美麗。
　　彩色瀝青結合料
　　彩色瀝青粘合劑由類似于石油瀝青的合成樹脂制成，并且大多數主要是灰色或黃色。通過根據配方比將顏色匹配的水泥與所需的石料混合，將其在合適的溫度下攪拌以使兩者充分混合。以這種方式產生的顏色相對清晰和準確，并且不容易產生色差。
　　MMA瀝青結合著色
　　這種方法是市場上最常見的方法。將無機顏料或有機顏料的礦物粉末放入瀝青或混合材料中，然后在特定溫度下混合和耐磨骨料以生產有色瀝青。當然，為了獲得好的彩色瀝青，很多比例需要大家的關注。例如，紅色瀝青需要氧化鐵總重量的5%-7%，因此顏色看起來很好和明亮。這種著色比較徹底，顏料會直接進入瀝青底層，但顏色比其他著色方法顏色要深。我希望每個人都能關注它。
　　而以上三種彩色瀝青的分類中最常見的也是應用最為廣泛（包括性價比、施工難易度）就是MMA彩色瀝青路面（又名彩色防滑路面）。所以，通常我們所見到的無論是高速公路、收費站、還是公園、步行街便道路面基本上都是MMA彩色瀝青路面。
　　修補注意事項
　　MMA彩色防滑路面根據其應用范圍的廣泛、施工程度相對容易以及其優異的耐候性等不斷的被城市道路、高速公路、便道等場所使用。而一些使用頻繁、高承載的防滑路面經過高頻次的摩擦使用則會出現破損。下面讓我們來詳細的了解一下彩色防滑路面出現破損時進行正確的修補的方法。
　　首先，如果地面出現凹陷現象，在涂敷底油后要進行填補。并用粉筆圈出填補范圍，用路面涂料填補后刮平（采用小型刮刀）。
　　其次，如果現場出現破損的地方是機動車道需要先把路面舊漆面敲掉成正方形，然后涂刷底油。再邊沿用涂料補平，再一層成型修補或者采用三層工藝修補。而如果現場破損地方是自行車道、或者是便道可以直接一層工藝修補即可。
　　再次，路面修補時小范圍打底可用刷子或者滾筒，大范圍使用底漆噴涂機。并且修補施工完成后一定要進行必要的保護待表面彩色陶瓷顆粒徹底固化后在進行清潔養護（采用清洗機）。
　　因為路面一般車流、人流量較大，故根據地面寬度、交通量等因素，充分利用交通標志、交通錐、路欄等安全設施。并配備交通管理員（佩戴簡章、紅旗等）來警示來往車輛、行人，確保操作人員的安全。如您還有其他地坪與表面材料相關問題都可來電詳詢，我們將竭誠為您服務！
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