GPZ2009盆式橋梁支座 

概述:GPZ2009盆式橋梁支座采用精細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承 載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相
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2022-09-30 14:30:48 點擊99833次
分類:
服務區域:
河北/衡水/桃城/彭杜村鄉
價格:
  • 100 元
聯系電話:
17303288845 吳女士
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3402324560
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GPZ2009盆式橋梁支座技術參數
    1、豎向承載力   
       本系列支座根據標準和設計要求,按豎向承載力分為39個等級:      400kN、500kN、600kN、800kN、1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。 
    2、水平承載力 
       雙向活動型支座各向、單向活動型支座活動方向的設計水平力不大于支座豎向承載力的5%。
    3、設計轉角θ(rad) 
       本系列支座設計轉角不小于±0.02rad。 
    4、設計位移  
        根據支座按位移量分為5個等級,單向活動型支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;雙向活動型支座橫橋向的位移量為±50mm;當單向活動型支座用于橫向活動時,通常選用位移量為±50mm。當有特殊需要時,可按照實際需要調整位移量。
    5、溫度適用范圍
       常溫型為-25℃~+60℃;耐寒型為-40℃~+60℃。
    6、摩擦系數μ
       本支座在-25℃~﹢60℃使用時,設計摩擦系數取0.03;在-40℃~+60℃使用時,設計摩擦系數取0.05。
    7、梁底坡度 
       現澆梁的坡度由梁底設置預埋鋼板或楔形混凝土塊調整;預制梁的坡度可在制梁時通過支座上部的預埋鋼板調整,也可在梁底預埋平鋼板后在支座頂面加設楔形調坡板或楔形混凝土塊;坡度較小時,本系列支座還可直接在上支座板頂面設置坡度進行調整。  
    8、混凝土強度等級
       采用本系列支座時,梁體混凝土強度等級不宜低于C45,支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40.

GPZ2009盆式橋梁支座產品特點 
    相對于目前市場上的同類支座,本產品從選材、構造、細節、安全經濟性等四個方面做了優化,主要特點如下:
      1、材質優良 
         支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼,力學性能更為可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系數小、使用壽命長。 
      2、構造合理 
       本產品對現有支座產品在構造上進行了優化,構造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構,便于支座安裝;支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接,受力可    靠,維護、更換方便;單向型支座采用中間導軌結構,支座滑動更順暢。
      3、注重細節 
       支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現行《公   路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T 722)設計,根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。 
      4、安全經濟
      GPZ2009盆式橋梁支座采用精細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承   載力安全系數為1.5;支座設計按照交通部相關標準及規范,同時參考鐵路系統相關標準及要求,并滿足歐洲規范設計標準。


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