橋梁板橡膠氣囊環保耐用
概述：衡水宏橋工程橡膠有限公司是專業生產橋梁板氣囊的廠家，每條氣囊都由高強度的纖維布和天然橡膠為主的膠層制成，采用高溫硫化工藝，密封性好，成品優良。多規格，多尺寸，多形狀，適應各種規格的橋梁。先把
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衡水宏橋工程橡膠有限公司是專業生產橋梁板氣囊的廠家，每條氣囊都由高強度的纖維布和天然橡膠為主的膠層制成，采用高溫硫化工藝，密封性好，成品優良。多規格，多尺寸，多形狀，適應各種規格的橋梁。先把氣囊放入鋼筋籠內，按照額定壓力給氣囊充氣，然后澆筑混凝土，待混凝土初凝時，排去氣囊中氣體，將氣囊拉出存放，待下次使用。環保耐用，有點如下
1、設計科學合理
2、應用橋梁板氣囊，予制或現場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材.尤其在較小空腔內解決了人員無法進入構件內拆模的施工難點
3、氣囊內模有良好的耐老化性能,使用壽命長.
4、產此品由天然橡膠加纖維布經高溫熱硫化工藝而成。具有很好的抗壓耐撕裂能力，充分滿足了不同條件下的施工環境.
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內,材質沒有變化.予應力空心混凝土構件,由于采用氣囊內模,其重量比非予應力實心構件輕２５%,為建筑現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短，跨徑增大.
現場施工簡便安全。
４、施工工藝簡便、安全、衛生
使用橋梁板氣囊時在外表上涂上脫模劑,對氣囊內模進行測漏試驗,（這一點很重要,萬一進入澆筑混凝土期再發現漏氣,構件就損壞了）沒有異常后將氣囊內模拉入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將氣囊內模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,不污染環境.
- hshq2016發布的信息
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