液壓系統(tǒng)的常見障礙進(jìn)行分析
當(dāng)油壓裁斷機(jī)系統(tǒng)接收到正常停車指令后，電液比例閥中的電流按程序設(shè)定中的要求變化來調(diào)節(jié)油壓，使裁斷機(jī)按設(shè)計(jì)要求減速停車。裁斷機(jī)運(yùn)行過程中若出現(xiàn)超速或跑偏沿停等故障時(shí)，綜保系統(tǒng)將信號(hào)傳至PLC電控系統(tǒng)，電控系統(tǒng)發(fā)出控制信號(hào)使電液比例閥中的電流快速降低，從而使安全閥的壓力迅速降低，制動(dòng)閘瓦快速貼到制動(dòng)盤上，使裁斷機(jī)平穩(wěn)停車。油壓通過溢流閥迅速降到預(yù)先的設(shè)定值，制動(dòng)閘瓦快速貼到制動(dòng)盤上，此后油壓通過調(diào)速閥設(shè)定好的閥口值回到油箱，制動(dòng)力矩逐漸增大，帶式輸送機(jī)平穩(wěn)減速停車。
　　裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析
：①液壓系統(tǒng)工作時(shí)聲音異常，制動(dòng)泵有沖擊聲或?yàn)V芯處有噪音。出現(xiàn)這種故障可能是液壓系統(tǒng)內(nèi)有氣體或油質(zhì)太臟的原因造成的，排出系統(tǒng)內(nèi)的氣體或過濾液壓油，清洗液壓站就可以解決；
②液壓系統(tǒng)油壓不上升，出現(xiàn)這種情況主要原因可能是電液比例閥故障，由圖1可以看出，當(dāng)電液比例閥出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)壓力可能會(huì)通過電液比例閥直接返回油箱而不會(huì)使安全閥壓力上升。
④急停輸送機(jī)時(shí)液壓系統(tǒng)油壓升降太快或太慢，出現(xiàn)這種情況可能是調(diào)速閥開口太大或太小和蓄能器氣壓不合適的原因。通過調(diào)速閥鑰匙調(diào)節(jié)開口度到適當(dāng)位置或調(diào)節(jié)蓄能器氣壓即可解決這類問題。
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