奔馳道路檢測車專用功能說明：

    奔馳道路檢測車集成和應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)，以機動車為平臺，將光電、IT和3S技術(shù)集成一體。隨車裝備激光測距機、線掃描相機、激光識別相機、面陣CCD相機、加速度計等專用裝置，車輛后部裝有場地照明燈、激光掃描儀；車頂部裝有攝像機、爆閃燈；裝備OBD系統(tǒng)。若選裝LANDMARK系統(tǒng)則整車高度3120mm；車身兩側(cè)表面可根據(jù)客戶要求噴涂企業(yè)LOGO和車輛名稱等。 

奔馳道路檢測車工作優(yōu)勢：
      在車輛正常行駛狀態(tài)下，全自動完成路面圖像、形狀、道路設(shè)施立體圖像、平整度及道路幾何參數(shù)等數(shù)據(jù)采集、分析、分類與存儲。為路面的破損、平整度、車轍、道路安全隱患的檢測以及道路附屬設(shè)施的數(shù)字化管理提供有效的數(shù)據(jù)采集手段。非常適合高速公路、等級公路、城市市政道路、機場跑道等檢測，為道路質(zhì)檢部門驗收檢測、日常養(yǎng)護調(diào)查等提供權(quán)威公正的檢測數(shù)據(jù)，為道路養(yǎng)護部門提供專業(yè)的技術(shù)方案，為交通資產(chǎn)管理部門提供科學(xué)的決策依據(jù)。HLQ5040TJCD道路檢測車工作時，可以不分晝夜，以最高每小時100公里的速度完成路面狀況全自動檢測。

       隨著車輛前進，前置的車轍儀和平整度儀、后置的路面破損檢測儀，分別將檢測數(shù)據(jù)傳至車中的雙CPU數(shù)據(jù)處理工作站，經(jīng)過分項實時和自動處理，形成道路檢測報告。該系統(tǒng)的所有檢測數(shù)據(jù)能夠與公路信息化管理平臺的數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)無縫連接，進而可以完成決策分析，并生成養(yǎng)護方案。       
      該檢測車是在戴姆勒.奔馳整車上裝配全球定位系統(tǒng)（GPS）、圖像采集系統(tǒng)（CCD+圖像采集卡）、激光測量器(LS)、里程計（Odometer）等先進的傳感器和設(shè)備，在車輛以正常速度行駛時，通過高速、高精度圖像傳感器和高性能并行圖像采集處理卡，在線處理、分析和存儲路面圖像。在全球定位系統(tǒng)、里程計的輔助下，利用光學(xué)三角測量技術(shù)，快速獲取路面破損、平整度、車轍、前方道路圖像等精確測量數(shù)據(jù)以及其精確空間位置，為路面管理系統(tǒng)CPMS提供綜合、高效的數(shù)據(jù)支持。該系統(tǒng)路面信息管理模塊能對檢測的破損、平整度數(shù)據(jù)以及路面圖像進行查詢、定位、檢索和分析，為公路的維護和管理提供決策依據(jù)。   

道路檢測車專用功能：   
      1、激光平整度測量系統(tǒng)可測指標(biāo)：IRI、RQI、σ、ETD   
      2、路形、車轍檢測系統(tǒng)（激光線結(jié)構(gòu)光技術(shù)）可測指標(biāo)：坑槽、車轍、波浪擁包、沉陷、錯臺以及道路的平、縱、橫幾何尺寸   
      3、路面破損數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（線掃描CCD攝像機）可測指標(biāo)：龜裂、塊裂、橫裂、縱裂、松散、泛油、修補不良，除錯臺外的其余水泥混凝土路面病害   
      4、沿線設(shè)施狀況/前方道路圖像系統(tǒng)可測指標(biāo)： BCI、TCI、SCI     
      5、構(gòu)造深度測試系統(tǒng)   
      6、道路結(jié)構(gòu)厚度及缺陷探測系統(tǒng)   
該檢測車可以按照用戶需求進行全部或部分功能訂制，也可與已有設(shè)備集成。