聯正 LNG和CNG雙氣源氣化調壓撬
概述:L-CNG氣化復熱調壓計量撬是LNG和CNG兩種燃氣介質共用調壓撬。LNG 由槽車運至氣化站,利用增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統
L-CNG氣化復熱調壓計量撬是LNG和CNG兩種燃氣介質共用調壓撬。LNG
由槽車運至氣化站,利用增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統,使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后,經復熱、調壓、計量、加臭等工序送入用氣點。
CNG的進口一般是設置在LNG氣化器后復熱器前,CNG的壓力比LNG的壓力高,CNG經過卸車、一次加熱和一級減壓閥組,將壓力由20MPa減低至0.5-1.0MPa后,再將減壓后的CNG管路跟LNG氣化后管路合并進行二次加熱,之后通過跟LNG共用調壓、計量、加臭等裝置送入用氣點。
該設備系統運行更加便捷,F場安裝調試工作量很小,只有進出口管道連接和外部電器的連接,使用安全,操作簡單方便。
路15343195514
[本信息來自于今日推薦網]
- hblzqtgs發布的信息
- 聯正 CNG高壓軟管
- 專門為輸送高壓壓縮天然氣(CNG)而設計! 材質:內膠為導電聚酰胺,高韌性纖維編織加強層,外膠為抗磨蝕紅色聚氨酯 工作溫度:-40℃- 82℃ 工作壓力:5000psi 安全系數:1:4 導電性:電阻率低于0...
- 聯正 LNG低溫軟管 卸車軟管
- 連接LNG槽車與卸車增壓撬,將LNG低溫液體由槽車泄至儲罐或用氣設備。由不銹鋼S30408材質焊接制造。...
- 聯正 充裝排 低溫液體充裝站設備 高壓氣體充裝站設備
- LNG低溫液體充裝站是用低溫柱塞泵的進液口連接中低壓儲罐,出液口連接充裝排,將低溫液體通過柱塞泵增至充裝要求的壓力,再通過充裝排充裝到杜瓦瓶內。 柱塞泵進口壓力:0.1-1.2MPa,出口壓力1.6...
- 聯正 低溫柱塞泵 低溫液體升壓泵 增壓泵 LNG低溫泵
- 柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量...