晨川品質，堅若磐石，晨川絲網王峰竭誠為您服務！

  地鐵通風口主要是為了排除車站余熱和余濕，為乘客創造往返于地面車站至地鐵列車內的過渡性舒適環境；由于鋼格板的高強度，輕結構，外形美觀，不積污物，不積雨雪，自清潔，易于維護，通風，采光，防腐能力強，經久耐用等特點，在地鐵口得到了廣泛的應用。晨川鋼格柵板產品已經在多條地鐵線上使用，廣受客戶好評。

地鐵鋼格柵板在鋪設時要注意以下一些細節：

    1、鋼格柵板支撐鋼架安裝施工細則。

    施工前：

 1）每榀鋼架1個1單元、1個2單元、2個3單元、2個4單元、1個5單元、1個6單元組成，施工時可根據實際情況調整各個單元的長度，并相應調整接頭的位置。每榀拱架安裝前需進行試拼，試拼裝合格后方能用于立拱。

 2）測量組對已開挖完成的掌子面進行復測，并在掌子面標記出立拱輪廓線，確保拱架安裝完成后不侵占凈空。

 3）開挖出渣后對立架斷面噴3.5cm砼封閉開挖面。初噴完成，立即進行鋼拱架安裝。

以上就是隧道出入場以及地鐵排水溝蓋板采用的地鐵鋼格柵板的施工安裝要求，嚴格執行產品的安裝標準是保證工程質量的前提，同時也是發揮鍍鋅鋼格柵板自身特點的保障。